25宝来1.2T悦行pro
宝来 2025款 200TSI DSG悦行PRO版
2025-05-04 首次发表
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2318km行驶里程
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5.3L百公里油耗
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8.10万裸车购买价
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2025-04购买时间
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天津购买地点
最满意
最满意是这个油耗了,我之前的车是哈弗M6手动挡,百公里最少9个油,市区堵堵停停的,有时候能达到12个油,换到这个车,高速4.5市区5.5,市区堵车开空调也6个油以下。这个油耗确实让我感到惊讶,纯油车做到这个油耗也不容易了。
最不满意
最不满意就是大众还是一如既往的配置不够,这车带碰撞预警和主动刹车,所以也有ACC雷达,但是就是不给你ACC开关,如果想实现ACC自适应巡航,还需要自己去线下改装一个开关,
空间
4
本人一米七七,调整完主驾驶座椅,主驾驶后排还剩下三拳半的距离,这个空间只能说够用,家里还有一辆轩逸,实打实的说,轩逸只看空间的情况下确实比宝来要更大一些。
驾驶感受
5
起步/加速动力
起步挺有劲,主要是我也是山猪吃不了细糠,没开过啥贵车,以前的手动挡哈弗就慢吞吞的,干踩不走路,轩逸更别提了,马路三大妈,这个车比那俩都强,得力于双离合的变速箱,有时候想深踩一脚,也是有推背感,别看才1.2T的排量,给人的驾驶感受要高于轩逸的1.6L和哈弗的1.5T
方向盘轻重
可能之前开过的车都是机械助力方向盘,换到这个车电子助力方向盘,感觉好轻
弯路/并线稳定性
大众的底盘还是一如既往的稳定,这没的说。
油耗
5
说起油耗,这就是我最满意的地方,双离合的变速箱油耗堪比CVT,
开空调油耗
开空调堵车也就6以内,确实很厉害了,
城市油耗
市区走走停停5个油冒头,
高速油耗
高速油耗4.5上下,之前跑首都环,限速100,定速巡航100的情况下,最低平均油耗可以达到4.1
外观
4
外观中规中矩,大众基本上都是套娃设计,家族式设计,好处就是一眼看过去就是大众,坏处也是一眼看过去就是大众,具体什么应该,不熟悉的人得需要看看尾标写的是什么。
内饰
4
说实话这个橘色的配色,只能说仁者见仁智者见智了,如果这个颜色可选就好了
性价比
4
配置
3
25款减配的有点过了,没有雾灯就不说了,这个副驾驶化妆镜,装个塑料的盖板也行啊,光秃秃的,跟面包车的一样,
车机功能
买完车以后,车机系统是0911,很折磨,carplay总是连接不上,连上了还容易掉,亏的刚买完一个礼拜,0916系统出来了,更新了一下,可以说是脱胎换骨,约等于秒链接,而且再也没有遇到过车机黑屏死机,或者carplay断链的问题了。
定速巡航
还有ACC自适应巡航,如果想要这个功能,还需要自己花七百多加装开关,
碰撞预警
这车带碰撞预警和主动刹车,看看隔壁朗逸,都带ACC,这想实现ACC还得自己改装开关
购车2个月后评价 | 2025-06-03
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
购车2个月后追加口碑 | 2025-06-04
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3471km行驶里程
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5.3L百公里油耗
车机功能
不得不说,866B主机更新了0916系统以后,跟换了一个新的一样,carplay基本上做到点火三秒内自动连接,比之前0911系统好用的不是一星半点?
油耗
现在夏天了,每天开空调,不跑快速路的话,油耗6左右,跑快速路开空调油耗维持5.3上下,不开空调时速100定速巡航我是最低4.1,也不知道网上那些油耗3点多是咋开的。
主动刹车
这个主动刹车我是一次都没有触发过,我也没研究明白具体怎么触发,之前在少数情况下,有可能在仪表盘上提示距离前车过近
VR视角看口碑
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