新搭子——锐胜王牌M7用车体验

锐胜王牌M7 2023款 2.0L 长轴行政版 9座购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

宋伟1026

锐胜王牌M7 2023款 2.0L 长轴行政版 9座认证

2025-05-05 首次发表

800km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
11.18万

裸车购买价
2025-05

购买时间
拉萨

购买地点

最满意

家人们，我在西藏地区跑客运都6、7年了，这时间一长，原来的车就跟老伙计似的，动不动就“闹脾气”，不是半路罢工，就是得在路边修整，真是把我折腾得够呛。没办法，只能开始寻觅新的“搭子”。为了找到合适的新车，我逛了好多4S店，看了不少车型，可要么价格贵得离谱，要么车内布局不符合我的心意，我都快绝望了。不过，老天还是眷顾我的，就在我打算放弃的时候，锐胜王牌M7闯进了我的视野，这一用下来，感觉还真不错，下面就跟大家唠唠我的用车感受。最满意的地方要说最让我满意的，那必须是这车的性价比。咱跑客运的，买车最看重的就是性价比，既要实用，价格还不能太贵。锐胜王牌M7裸车价才11.18万，还送8年20万公里的质保，这售后保障，让我心里踏实多了。而且，它还送了车膜、脚垫、礼盒和U盘这些装饰，算下来又省了一笔钱。再看看它的配置和空间，这价格真的是太香了。

最不满意

最不满意的地方要说最不满意的，就是现车没有自动挡版本。我平时跑客运，路况复杂，有时候遇到堵车，手动挡频繁换挡，脚都踩麻了。要是能有自动挡版本，那开车可就轻松多了。不过，考虑到这个价格，手动挡也能接受，毕竟鱼和熊掌不可兼得嘛。

空间

5

空间表现这车的空间，那真是没得说。它是大9座的MPV，我平时拉客，最后一排坐3个人也不觉得拥挤。而且，最后排座椅还能放倒，放倒之后，后备箱的空间一下子就宽敞了很多。有时候客人带的行李多，或者我要拉点货物，都能轻松装下。有一次，一个旅行团带了好多大包小包的行李，我还担心装不下呢，结果把第四排座椅一放倒，所有行李都稳稳当当地装进去了，客人也特别满意。

驾驶感受

5

驾驶感受开锐胜王牌M7这几天，我感觉它的操控性还不错。方向盘转向挺精准的，指哪打哪，在西藏的一些弯道比较多的路上，开起来也很稳。底盘调校得也还可以，过一些小坑洼路面的时候，颠簸感不是特别强烈。不过，手动挡在堵车的时候确实有点累，得频繁踩离合、换挡。动力方面，2.0的排量对于跑客运来说，完全够用了。在高原地区，动力也没有明显衰减，爬坡、超车都不在话下。