非常精致全能的纯电小车,第二代元PLUS
元PLUS 2025款 智驾版 510KM 卓越型
2025-05-07 首次发表
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1000km行驶里程
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15.3kWh春秋电耗
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410公里春秋续航
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14.50万裸车购买价
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2025-03购买时间
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铜川购买地点
最满意
价位确实挺合适的,毕竟当时我们也了解过不少车型,虽然说也有比第二代元PLUS价格更合适的,但就综合车型的实力和价位来讲,我觉得这台车应该也是综合性价比非常高的一个了,结合目前的用车体验来讲,我觉得第二代元PLUS的综合实力还是相当出色的,续航非常给力,而且辅助驾驶系统也真的挺强的,作为这个价位的新能源车型,能给配备高速路段的智能领航这就很厉害了,支持自动巡航和智能避障,就是车子自己变道超车的时候感觉也很稳,同时整个车子的颜值那也是相当在线的,可以说是一台非常全能的纯电小车了。
最不满意
其实对于整车的表现还是相当满意的,我也没有觉得有太突出的问题,就是这个智能泊车识别车位的情况下偶尔会有点慢,其他地方感觉都还不错。
空间
5
我觉得第二代元PLUS在空间方面的表现还是相当给力的,车身尺寸是不大,但车内的空间的确是给到了非常极致的利用,乘坐空间还是很大的,而且想要表扬的就是这个座椅的舒适度也相当可以,就包括这个后备箱的空间也特别实用,平时在外面露营购物开着这台车也都没有任何问题。
驾驶感受
5
辅助驾驶系统确实很给力啊,尤其是对于这个价位的新能源车型来讲,这台车的辅助驾驶就已经非常强了,拥有透明底盘和360度全景影像功能,而且高速路段的智能领航功能也真的很,在这个价位的电车中也是很少见的,同时整个车子的操控灵活性也还不错,而且这个底盘质感也是非常棒的。
续航
5
这台车子在续航方面的表现还是相当不错的,因为我偶尔也会跑一些小的长途,所以说当时也就决定选择了这个长续航版车型,目前用起来的感觉还真是不错,即便是高速开空调的情况下,实际续航也能达到400公里左右,正常的综合续航也都在400到450公里之间了。
外观
5
第二代元PLUS的外观设计看着真的是有一种酷酷的感觉,尤其是这个前脸造型看着也真的是很有未来感,包括车灯的设计也非常漂亮,同时整个车子的做工也都蛮好的,漆面看着很上档次,原厂的这个轮毂造型也特别漂亮。
内饰
5
这台车子的内饰看着还是相当有质感的,不仅是在用料和做工上比较下功夫,包括整体的设计风格看着也特别漂亮,还有我很喜欢的座椅通风功能,我觉得这对于目前即将到来的夏天来讲真的是特别实用的一个配置了。
性价比
5
我觉得这台车子的性价比就已经相当高了,毕竟新车的定价是真的不贵,即便说没有什么优惠,但我觉得这个价位也是蛮划算的,最主要的是官方给出的质保政策也做的相当优秀,再加上养车成本低,用车体验好,所以说我觉得这台车子买的确实是很值了。
智能化
4
其实对于这个价位的车子来讲,我觉得第二代元PLUS的智能化水平就已经足够高了,车机系统的使用体验还是非常棒的,而且这个语音控制功能我也非常喜欢,值得一提的是,这个语音还支持免唤醒,我觉得这就很有必要,我括也支持分区识别,就比如说我在主驾驶位说打开车窗的话,它就会打开主驾车窗,不过就是这个自动泊车,偶尔用起来识别车位也没有那么快,不知道通过后期的ota升级能不能改进一下。
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