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来看下我的车: 我的家庭用车,腾势N9表现不错
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我的家庭用车,腾势N9表现不错

来看下我的车

腾势N9 2025款 尊荣型

2025-05-08 首次发表
  • 1689km
    行驶里程
  • 6.8L
    百公里油耗
  • 21.6kWh
    春秋电耗
  • 167公里
    春秋续航
  • 38.98万
    裸车购买价
  • 2025-04
    购买时间
  • 沈阳
    购买地点

最满意

我对这款腾势N9的整体表现的满意度很高,不然不会买,但是不得不提它的颜值,前脸的设计是简洁大方的风格,两边的大灯特别锐利,很吸引眼球,而且它的车身线条也特别流畅,整体搭配呈现出一种成熟的风格,我买回家后家里人也说这车外观不错,开出门感觉挺有面子的,对于这款车,我比较喜欢,因为整体来说是一款非常完美的车型,外观颜值很高,这款车的续航能力比较强,无论是日常出行,续航都不会让我担心,其次,我喜欢语音控制操作,内饰也很漂亮,然后这车的价格也不是很高,很实在。

最不满意

可能让我不满意的地方应该是它的隔音这一块没有达到我心目中的预期,在我每次高速行驶下它的胎噪声还是比较的明显,让我听的很不舒服

空间
5

腾势N9这款车作为一款大型的SUV,车内空间还是很宽敞的,就算是高个子开车时,头部也留有较大的空间,没有什么压迫感。腿部空间也很充足。在乘车时,座椅、靠背都有些许的弧度,坐垫长度也适中,和身体还是很契合的,长时间乘车也不会太疲惫,很适合短途自驾游或是通勤路途较长时乘坐。

驾驶感受
5

这款车的整个驾驶感受给我的体验是非常的好,首先它的方向盘的手感很好,操控起来特别轻。在城市道路上面跑的时候,起步的时候也是比较迅速的,动力特别不错,新能源车嘛本来就是起步速度特别快的,即使是在行驶的过程中想再次提速,也都是可以轻松的再往上提速,一点儿延迟都没有。最后它的悬挂系统也很不错,让我驾驶这款车行驶到一些崎岖路段时车子的底盘都是可以轻松的过滤掉,让乘坐在车内的人都是可以体验到非常舒适的乘坐体验。

续航
5

耗能很经济,毕竟新能源的车型主打的就是节能,所以每个月下来的开销很小。

外观
5

前脸的设计还是挺有辨识度的,它的轮毂形状和它的外观很搭配,漆面光泽硬朗也不容易出现划痕。

内饰
4

座椅的材质很柔软,而且长时间下来也不会乘坐的很不舒服。不过就是在隔音,每当车子速度快的时候车子的胎噪声还是比较的明显。

性价比
5

整体下来我对这款车的认可还是比较高的,这个价格能买的一个配置这么高车型是特别不错的,特别的经济实惠了。

智能化
5

车子的遥控泊车功能非常的实用,我媳妇驾驶我这款车去逛超市的时候我都不需要担心她倒不好车子,因为有了这个功能让她在停车的时候非常的轻松。

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