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始于颜值，爱于服务，忠于性能，蔚来值得拥有
蔚来EC6 2024款 75kWh
2025-05-11 首次发表
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1735km行驶里程
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16.0kWh春秋电耗
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370公里春秋续航
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26.00万裸车购买价
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2025-03购买时间
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上海购买地点
最满意
在购买过程中，试驾了主要的几家纯电车型，如蔚来es6、智界R7、特斯拉ModelY、极氪001等，综合颜值、续航、驾驶感受、价格、服务、辅助驾驶等因素，最终选择了蔚来ec6，很帅很实用的车。 开了两个多月，整体很满意，续航中规中矩，但换电站很多，换电很方便很快，基本五六分钟搞定，完全不会有续航焦虑；车内封闭性很好，隔音也很棒，大雨天开起来很稳；车机很流畅，大部分操作基本喊nomi就可以搞定；驾车过程的安全相关也很好，自动避障，紧急避障等都很好；日常使用中，蔚来的服务真的很棒，洗车、驾享、维护都很好用，反应很及时。 此外，蔚来中心很好，服务特别好，是一个特别舒适的休闲空间。
最不满意
对于较为颠簸的路段，比如井盖较多的路段或地库环氧地坪减速带多的路段，开的比较慢时车身晃动感有点大。
空间
5
空间很大，前后排空间都很好，对于大高个来说虽然后排溜背造型，但仍然坐里面很宽敞。 后备箱很大，日常基本用不着。
驾驶感受
4
毕竟是四驱，开起来动力强劲，底盘稳定，即使坑洼路段，稍有晃动也可以快速稳定，高速路段，开到100以上也很稳定，不会有飘的感觉。
续航
4
春季日常百公里电耗约16左右，看开车习惯，有时基本13左右；长途高速基本在20左右。日常使用的话75khw完全够用，即使长途，换电站足够多，很便捷，也可以临时换大电池，不会有续航焦虑。 使用快充的话，基本四十分钟左右就充好了，基本所有品牌的快充站都可以用，但有了换电，你不会想用充电的，换电更快更便宜。
外观
5
溜背造型很帅气，尤其时自动尾翼，开起来很飒，车灯造型也很简洁优雅，很耐看。 车身颜色和内饰颜色算是搭配最好的车型了，其他车型的颜色搭配总是怪怪的。
内饰
5
用料很好，整体设计和材质很高级。
性价比
5
在租电、换电和一些其他优惠情况，对于整体比较高端有质感的ec6，可谓物超所值。
智能化
5
车机很流畅，智能化很好用，大部分车机操作可以直接喊nomi搞定； 和蔚来宣称的一样，辅助驾驶一般，高速上偶尔用用还行，日常就算了，期待大模型以后的辅助驾驶。 但蔚来的辅助安全做得很棒，虽然宣传不多，自动避障、来车警示等真的很赞。 相对而言，自动泊车、随心停很棒，很好用，即使比较狭窄路段也可以。
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