蔚来EC6，直男也爱智能化

蔚来EC6 2024款 75kWh 购车经销商：沈阳蔚来中心

Poseidon__

蔚来EC6 2024款 75kWh认证

2025-05-15 首次发表

1500km

行驶里程
17.0kWh

春秋电耗
400公里

春秋续航
35.80万

裸车购买价
2025-05

购买时间
沈阳

购买地点

最满意

换电！换电！换电！重要的事情说三遍。第一次体验蔚来换电站时，我像个没见过世面的小孩——5分钟满电出发，比隔壁充电桩的老哥快了整整45分钟，他看我的眼神像看外星人。75kWh电池城市通勤实际能跑400km左右（空调23℃ 音乐轰炸），足够我这种上班族一周只用换一次电。最离谱的是有次出差，导航自动规划沿途换电站，全程1200km只花了15分钟补能，比油车加油还快！

最不满意

车机系统像个不解风情的理工直男。我说“有点冷“，它回“当前温度21℃“；我说“想听周杰伦“，它给我播《新闻联播》...NOMI那颗会转的小脑袋很萌，但智商经常掉线。另外无线充电板发热严重，手机放上去十分钟就能煎鸡蛋，建议改名叫“手机桑拿房“。

空间

4

我178cm的个子，前排调好坐姿，后排还能跷个二郎腿。后备箱塞过两个28寸行李箱一箱茅台（别问哪来的）孩子的平衡车，居然还有空位塞钓鱼包。最绝的是前备箱，深度堪比保险箱，我媳妇往里塞过三支口红、两包纸巾、一盒车厘子，最后还摸出来半年前失踪的AirPods！头部空间充裕，不会有顶头的尴尬，腿部也能自由伸展，调整好座椅后，感觉就像坐在自家的大沙发上。后排空间同样出色，上次我带着三个朋友一起出行，他们在后排也没有抱怨拥挤。后备箱空间更是没得说，像我平时喜欢钓鱼，装下渔具和一些杂物轻轻松松。

驾驶感受

5

这车开起来像穿了AJ的芭蕾舞者——4.5秒破百的加速能让你后脑勺紧贴头枕，但过减速带时又柔得像踩在云朵上。转向手感可以自定义，我调到最重时，方向盘沉得恰到好处，有种在撸铁的错觉。空气悬挂调到最低时，过弯侧倾比我家猫的反应还小。就是刹车前段太灵敏，第一次开差点让副驾的奶茶表演天女散花。

续航

5

实测数据：城市17kWh/100km（堵车时开座椅通风），高速22kWh/100km（时速120km），综合19kWh。最省电的姿势是开节能模式关空调只开座椅加热，续航能多出30km，但谁让我是怕热的南方人呢？75度电池跑长途建议控制在300km内换电，否则看着电量百分比往下掉，焦虑感比双十一尾款时还强烈。

外观

5

EC6的溜背造型属于“丈母娘看了夸时髦，洗车小哥看了骂娘“的类型。选装的南极星蓝车漆在阳光下会变色，远看像黑，近看泛蓝，洗干净后回头率堪比超跑。就是车顶那块大玻璃，夏天得戴帽子开车，否则头皮都能晒出分界线。流畅的溜背线条，运动感十足，开在路上回头率爆表。每次停车，都能感觉到有人在偷偷打量我的车。前脸的 X-bar 设计独具特色，搭配犀利的大灯，科技感扑面而来，仿佛在向世界宣告它的与众不同。车身侧面线条简洁大方，隐藏式门把手不仅美观，还能降低风阻。车尾的贯穿式尾灯，晚上点亮后辨识度极高，就像黑夜里的一道亮丽风景线。

内饰

4

高级感拿捏得死死的——NAPPA真皮座椅带按摩功能，堵车时开启就像有个隐形技师在揉肩。氛围灯能根据音乐节奏变色，我儿子最爱调成“夜店蹦迪模式“。但有些细节暴露了成本控制：比如手套箱打开时没有阻尼，“咣当“一声能吓醒后排睡觉的娃。中控台设计简约而不失大气，12.8 英寸的中控 OLED 屏幕显示清晰，操作流畅，各种功能一目了然，就像一个智能的小管家。车内氛围灯也为夜晚驾驶增添了不少浪漫气息，根据自己的心情调节灯光颜色，感觉整个世界都变得温馨起来。