最满意

当时在选车的时候，就考虑到想要个性一点，空间大一点的车，所以基本上都在SUV中挑选，以前一直都觉得蔚来价格比较高，所以没有考虑，直到进店了解后才知道他们有电池租赁的方案，车价可以减去7w，EC6瞬间就在我预算范围内了。 选择EC6的原因也是因为它只比ES6贵了两万元，但是多了女王副驾，前排座椅通风按摩，还能附赠一个非常漂亮的溜背，相当划算。 还有蔚来换电模式对于我这种没有车位的人来说实在是太方便了。

最不满意

最不满意的第一点是车机屏幕确实比较小，没法在车里看电影，不过新鲜感过后也就慢慢理解了为什么蔚来不愿意做大屏幕了，我也确实没有耐心我在车里刷剧。（但还是很羡慕25款的大横屏）

空间

5

平时主要是我一个人开为主，后排很少坐人，我觉得空间对我来说过剩了，虽然他有一个大溜背，但是后备箱空间依旧巨大，出去自驾绰绰有余

☆ 空间设计亮点

中控台的设计是S型的，所以副驾位置的腿部空间巨大，虽然没有传统的手套箱，但是在中控台的下方留了一个镂空的空间一般用来放运动鞋

乘坐空间

再怎么样它也是一台SUV，所以对空间不用担心

后备厢容积

我不喜欢日常在后备箱放很多东西，对我来说出去自驾的时候把后排放倒，然后铺上床垫，是更加惬意的后备箱打开方式

车内储物能力

储物空间设计的合理

第二排空间

如果坐后排的人身高超过一米九可能会顶头，把后排的靠背调直会好一点

驾驶感受

5

相比于现在新款的怀挡，我更喜欢老款这个像飞机挡把一样的换挡杆。 开起来舒适度很高，隔音也不错

起步/加速动力

4秒多的百公里加速动力过剩了，下雨天可以打开湿地模式，四驱很稳健

方向盘轻重

方向盘轻重可以调节，总体偏轻

跑高速

高速动力很棒，而且整个车子表现稳重

续航

4

续航一般般，夏天开高速的话就300多公里，好在高速服务区、换电站分布比较广泛，我从买车到现在印象中都没有去充过电，都是换电的，太方便了

电池衰减

因为我都是去换电站换电的，所以电池衰减感受不到，这也是买蔚来的好处

充电时间

没体验过充电，换电5分钟搞定

换电服务

蔚来的王牌服务，换电站现在有3000多座了

外观

5

最喜欢的就是这个大溜背，相比于传统SUV更个性，我选了织雪轮毂配黑色车漆，到了地库特别亮，颜值是我选择蔚来的第一大原因

车身做工

做工和用料没得说，值回票价

车头造型

蔚来的日间行车灯辨识度很高，EC6的日行灯还是分段式的，我很喜欢这种小设计，虽然25款的车头比我们老款更凶猛，但我还是喜欢24款这个秀气的前脸。

腰线设计

侧面没有什么过多的设计，比较平淡耐看

车尾造型

同样是贯穿式的尾灯，蔚来的尾灯会有很多细节，转向灯也是流水式的，总之很漂亮

内饰

5

我选择的是薄藤紫内饰，不仔细看就是灰色的，很耐看，蔚来的设计看起来很高级，就像前面说的，要是屏幕再大点就完美了。

内饰用料

手能够摸到的地方都是皮质的，有一个细节的地方就是它的音响面板是布艺的，营造感觉很温馨。摸起来的质感也很好。

空调效果

制冷很快，可以喊Nomi帮我把隐藏式出风口设置成避人模式，夏天不用担心对着吹感冒

座椅舒适性

座椅的软硬度适中，给支撑性点赞！功能方面有座椅通风和按摩。夏天非常好用

第二排舒适性

第二排的靠背可以电动调节，但可调范围角度不大

座椅通风

座椅通风是在夏天的杭州必不可少的功能

性价比

5

买车的时候用租电的方案性价比更高，算了笔账，如果开5年的话租电费用就只有4万多，换电价格也不贵，像我一般都是晚上10点或者中午的时候去换电，一次就50多块钱

购车优惠

当时给我优惠了8000块钱的选装，我这台车就选了3500的轮毂和4900的Nomi，所以几乎相当于选配不要钱了

故障维修

没有遇到什么问题

售后服务

售后服务必须点个赞，平时有什么功能不会用，只要问服务群里的小管家，回复很快

销售态度

我在杭州来福士店买的车，销售小金服务很加分，从隔壁别的品牌过来看蔚来，对接待态度方面高下立判，这也是选择蔚来的一个因素

品牌评价

希望尽快盈利吧，好的品牌好的服务应该被更多人看到

智能化

4

用得最多的还是自动泊车，速度非常快，而且不挑车位，好用

车道保持

基础的NP功能在高速和高架路表现不错，城区道路一般般

主动刹车

有一次在高速上帮我避免了碰撞，现在这种智能化的安全配置确实得有

OTA更新体验

基本上一两个月都就会更新一次系统，5月份更新了世界大模型，辅助驾驶的能力提高很多

语音识别

语音识别非常好用，Nomi很有意思，是必选的配置

信号灯识别

在变成绿灯和前车起步的时候会声音提醒