第一次买国产+新能源+新势力，一次性过足三个第一次

零跑B10 2025款 510悦享版购车经销商：零跑汽车江门开平天悦汇店来自：汽车之家iPhone版

嘻嘻嘻哈哈哈2020

零跑B10 2025款 510悦享版认证

2025-05-11 首次发表

800km

行驶里程
13.0kWh

春秋电耗
368公里

春秋续航
10.78万

裸车购买价
2025-04

购买时间
江门

购买地点

最满意

我应该是前两批的车主吧，还没发布就大定了，四月末提的车。本来预算定在十万内的，买台小电车上下班走走，省点钱，之前开飞度每月油费都要近1500，看上今年有补贴，算盘打响，换的过，开四五年回本，剩下都是挣的了，哈哈。换到电车最大的感觉∶一是提速和平顺性了，之前开2.0t的油车都要7秒破百，这个车直接6.8秒了，还没顿挫，确实驾驶体验更好；二是智能化，基本都实现了可见即可说，万能语音了；三是休息时终于可以安心开空调了，之前油车停车开空调总是担心一氧化碳，而且没有发动机的震动，舒服好多；四是近光灯很亮和自带天幕遮阳帘给好评。

最不满意

零跑厂家需要再用心点把座椅做好哦，座椅欠缺腰部支撑，需要自己买个腰靠才行。 12喇叭的优化一般，在简单的堆硬件水平。

空间

5

得房率很高，才4.5米的车，还去掉车头，前后排空间都不错，我1.73米高，调好前排，后排空间也很够，跟家里的福特紧凑级suv一样大了，后排还是纯平的，体验更舒服

驾驶感受

4

提速没得说，电车特性，提速就是好，也不顿挫。6.8秒应该是实的，但是需要运动模式才能出来，平时多数开标准模式，应该慢一点，但是标准也很够了，红绿灯起步可以秒很多车了。底盘是这车作为宣传卖点之一，实际开下来还算可以，没有大的问题，跟家里的福特锐际比就有些比不过了，福特底盘整体性和底盘响应能力比b10强太多，毕竟也不是一个价位的车。还有有一点，方向盘好轻，调到运动都轻，运动车型过来的朋友需要适应适应。

续航

5

我的车是正力电池。提车以来，高速、城市、乡镇路都跑过了，开空调情况下，时速120左右电耗19，时速90左右电耗15，时速80左右电耗14左右，市区在10到11.5之间，和当下主流电车水平差不多。

外观

5

外观满意，前面45度角最好看，也耐看，简单简约但是好看，紫色的外观也挺特别的，因为是上市前订了，所以要紫色不需要加钱，也不知道以后要不要付钱选。

内饰

5

内饰挺不错的，我选的中配，有氛围灯、12喇叭、天幕这些都有了，对了，天幕自带遮阳帘必须给好评，不要其他的直接一块玻璃啥都没的强多了，良心设计，没有因为要偷空间而反人类

性价比

5

裸车10.78元，保险0.49，配置拉满，有智驾，也没有其他更好的选择了这次买了零跑，希望车子耐用，陪我过好这几年，要是用的好的，下次还买，希望零跑越来五点吧

智能化

5

车舱实现了可见即可说，控制什么功能的就说两句就好，用起来挺方便的。车机好像免两年每月4g的娱乐流量，车机自带酷狗音乐和网易云音乐，还行，没有qq音乐，希望后期ota给加上。其他诸如识别道路路况这些都有，就是有时识别不是很灵活，估计和前面的路况识别摄像头有关，顶配是800万像素的，我这中配好像是两百还是三百万的，对我来说是可有可无的，不太关心，因为还是不相信智驾。