最满意

车辆的外观设计、车内的空间布局、城市加山野的设计理念

最不满意

冬季续航里程与官方宣称续航里程差距较大，车机系统较为卡顿，车机流量不够用。

空间

5

车内的空间还是很充足的，后备箱可以放下露营所用的全部设备，侧开门式设计十分方便物资的搬运。几次露营全部的物资都放在了后备箱里，实践证明十分方便。二排座椅空间充足，腿部空间比较大，放平之后相当于一张比较大的床，床车旅行说走就走。

驾驶感受

5

车辆操作较为简单，可以说是傻瓜式操作，对新手司机来说较为友好，十分容易上手，车辆行驶起来较为顺滑，起步及刹停时都比较平稳。

续航

4

首先是冬季的续航，寒冷天气下对电池的性能影响非常的大，冬季开空调在市区通勤的情况下每100公里电耗能达到29kwh，电耗惊人，车辆官方宣称续航为208km，冬季仅能达到150-160km。夏季续航较为符合宣称的208km，在开空调市区通勤的情况下每100km电耗仅为16kwh，纯电续航能达到170km左右。。

充电时间

冬季室外充电自20%-100%需要一个小时五十分钟左右，夏季室外仅需一个小时十五分钟左右。

外观

5

买车的第一大原因及源动力就是外观，这个车子的外观设计简直长在了我的审美上，因为外观好看其他的一些不足之处也都能全盘接受了，帅是一辈子的事。

内饰

5

整个内饰设计简洁大方与车辆外观整体风格较为适配，座椅的面料十分舒服，乘坐体验较好，前方操作台为一体化设计，界面简洁舒适。

性价比

5

总的来说车辆的性价比还是很高的，无论是从外观表现、车内空间、汽车性能等客观指标，还是从驾驶体验、情绪价值这些主观体验这辆车给我的感受还是很好的，新手司机买的第一辆车带来的种种体验感还是很新鲜的。 当时选车时并没有纠结太久，同类型的车辆比较的也比较少，因为这款车的外观设计十分符合我的审美，买车前看到样车的行李架、侧爬梯、侧边帐等设备我都十分喜欢。暗暗下定决心买车后一定慢慢配齐这些设备，现在我已经为爱车装备了侧边帐、tpu车衣、行李架、侧爬梯、侧边网、电池防护板等装备，后续将专门写一篇设备红黑榜给大家参考。至于价格我认为买过之后已成定局情绪价值给满就足够了。

智能化

5