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顶天立地968: 威兰达提车报告
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威兰达提车报告

威兰达 2024款 2.0L CVT两驱领先版 购车经销商: 品牌官网 来自:汽车之家Android版

顶天立地968

威兰达 2024款 2.0L CVT两驱领先版

2025-05-12 首次发表
  • 990km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 12.78万
    裸车购买价
  • 2025-04
    购买时间
  • 潍坊
    购买地点

最满意

丰田汽车口碑是不错的,我上一款东风日产轩逸经典开了十五年跑了近二十贰万公里。威兰达总体来说,经济实惠操作方便。是工薪阶层和老百姓的买车首选。虽然说外观中规中矩,内饰塑料感十足,但是空间足够大, 油耗相对而言还是比较低的。 变速箱是1档2档齿轮起步, 3档到10档是CVT运行的。 碑也不错,作为老司机就直接选了纯油版威兰达。

最不满意

不满意的是威兰达隔音做的太差了, 时速100以上风躁和胎噪声音那是相当大啦!再就是车漆太薄啦,前包围塑料感也挺大,缝隙的地方也太大了。提了威兰达领先版以后, 经过一个多月的实际使用,这款车子的实际情况也知道了大概。先说说弊端之处吧!日系车车漆那是一贯的薄,那是肯定的。再就是车缝缝隙太大了, 有的地方手指都可以伸进去再就是风燥路躁声音也是太大了。 有时候噪音共鸣,声音实在是太大。再就是减配减的螺丝螺母都省下来啦,开源节流省的太多了。

空间
5

后排放倒后空间足够大,我身高一七三厘米,可以在后排躺下都有富裕,有时候拉点货 ,或者开车出去旅游,在车上休息都没有问题。这也是我买威兰达的原因之一吧!

驾驶感受
4

长途高速驾驶一点也不累,座椅虽然是亚麻布座套 但坐着也挺舒服的,方向盘可以前后顺序上下顺序调节,十分方便,挺快捷的设计。方向盘比较轻盈,操作自如,随心所欲。

油耗
5

新车提回来9.0的油耗,开了几天,跑了两次高速驾驶 最低油耗在5.90个油,平时通勤不到40公里,有时候堵车就8个多油,不堵车就6个多油,时速60公里----80公里实最省油的 平心静气开车也是挺省油的。

外观
4

威兰达乞丐版外观中规中矩,珍珠白色的比较耐看,还显大。颜色比价干净,前头的黑色中网 ,中间镶嵌着丰田车标,看上去比较雅致,后尾门尾灯设计的比较醒目,腰线流水分明。

内饰
4

威兰达的软肋就在内饰上,大部分塑料壳子,有时候车速快了还有异响,软包和内饰条太少了,不知道大家怎么看,我个人感觉,等自己有空了,再改装一下吧!

性价比
5

广汽丰田汽车销量还是不错的,我身边的朋友开的威驰和卡罗拉都开到20万公里以上了,除了更换三油三水的基本保养,再就是换轮胎啦!发动机变速箱底盘三大件质量也是杠杠的,毕竟丰田的口碑还是挺好的。希望各位车友提提宝贵意见,谢谢啦!

配置
4

说到威兰达配置功能还是比较多的,刚开始还不太会用,比如车道偏离提醒,自适应巡航系统,高速定速巡航系统,提前预警刹车系统等等吧都是可以缓解长途疲劳驾驶的。

购车1个月内评价 | 2025-06-05
990km
行驶里程
  • 不易开启(如:开门时阻力过大、开门费力)

    • 车身外观-前/后备厢门-不易开启(如:开门时阻力过大、开门费力)
    • 车身外观-前/后备厢门-密封不严(如漏水)
    • 车身外观-前车窗-有异响
    • 车身外观-后车窗-有异响
    • 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
购车2个月后追加口碑 | 2025-06-13
  • 2176km
    行驶里程
  • 7.9L
    百公里油耗

车道保持

威兰达领先版的车道保持系统时刻提醒车主不要偏离道路的中心轨道,以防不测,提示十分到位,以防司机打瞌睡分心驾驶。

自适应巡航

在高速公路上,可以使用这个辅助系统。十分省心省力的,设置也挺方便。使驾驶者用的随心所欲。不知道大家是怎么用的?请交流一下。

主动刹车

我平时开车十分小心,主动刹车遇到过一次。时速30公里拐弯,胡同窜出一辆电动车,还带着孩子,骑的也挺快,我都听到电动车刹车的声音 ,我当时下意识的已经踩刹车了,仪表盘一道红色杠杠提示,车子已经刹住了。可谓是惊魂一刻。我能感觉到我的脚慢了半拍。

App远程控制

这个丰云行软件用着还可以的,在楼上可以自动开车门锁车门,开后备箱锁后备箱还有自动寻车键,这个我没有用过,我这是威兰达领先版的,有些新功能没有的,我感觉还是机械来的实在点。只是平时看看油耗什么的,有些功能没有用过呢。

购车3个月后追加口碑 | 2025-07-10
  • 3240km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗

车道保持

威兰达领先版的车道偏离系统的确好用,不光声音提示,还有方向盘自动回位功能。也就是新手经常说的和我抢方向盘。

自适应巡航

自适应巡航系统只在高速上使用过,限速120公里,车前自动刹车定在50米或者30米(极限距离),我一般都是设置在50米安全。

主动刹车

威兰达的自主刹车是有的,时速50公里之内遇到过三次,市里开车除了堵车 就是堵车。还有些菜鸟司机,绿灯还有5秒就刹车啦,搞得你促不提防,好在威兰达自动刹车已经工作了,仪表盘一道红色杠杠提示,接着就刹住了。心里紧张极了。

App远程控制

威兰达领先版远程控制就是个鸡肋,一点也不灵敏。 总之一句话,广汽丰田威兰达这款车中规中矩的,适合家庭代步车,发动机变速箱底盘三大件没有问题的,外观设计的也年轻了,就是内饰配置差点,一般工薪家庭代步足够了。

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