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有传祺ES9相伴，再远的路也不艰辛
传祺ES9 2024款 PHEV 143km Max+
2025-05-13 首次发表
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4800km行驶里程
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6.2L百公里油耗
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22.0kWh春秋电耗
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110公里春秋续航
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24.98万裸车购买价
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2025-01购买时间
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深圳购买地点
最满意
最满意的就是传祺ES9的动态行驶表现，有AVDC影子车手的加持，无论是动力还是开起来的操控以及乘坐舒适性都挺好的，转弯灵活、掉头轻松。在城市里面遇到堵车路况，一脚油门一脚刹车，走走停停的时候，整个动力输出依然是很线性平均的，并不会有传统的大七座SUV那种身上的拖拽感。这就是我觉得非常棒的地方。
最不满意
目前还没有啥地方不太满意，等我使用久了发现了再说。
空间
4
3排的空间对于我两个小孩来说坐进去刚好合适，第2排就更不用说了，调整好之后我，175CM的身高坐着都很宽松，能够随意变化坐姿。还有车顶巨大的全景天窗，给车内带来了非常敞亮的感觉，空间感可以的。
驾驶感受
5
不知道各位车友有没有发现同级别的插混车型很多都是1.5t的，然而这个传祺ES9是2.0t，所以平时用车加速很轻盈，起步那会儿动力立马能够输出。而且它的低速平顺性很好，动力都依然顺滑。
续航
5
纯电续航达到110公里没啥问题，只要大部分时间是在市区用车，基本都能够保持这个数据。目前来说，车辆一共行驶了4800多公里，实际的油耗在六个出头，可能跟我平时大部分时间都是使用纯电动力总成有关系，所以油耗比较低。
外观
4
我这款是龙鳞翼造型，看起来还是比较帅气的。
内饰
5
14.6英寸的中控大屏看上去真的够大气，在用料上，广汽传祺很舍得下本，真皮的座椅，还有烤漆的饰板等等，看着就很高级。
性价比
4
对于性价比方面可能很多因素，包括自己的预算，还有和其他车型对比价格，这辆车还是算比较中肯的。
智能化
5
车机系统很好用，反应速度很快，各类功能设置也都是一目了然，操作很容易上手。全速自适应巡航跟车是比较智能，可以自己调节跟车的距离，我一般是调到二档，这样也不会和前车太远的距离给后面的车插队进来。
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