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省心顾家，传祺ES9分享日常用车体会
传祺ES9 2024款 PHEV 143km Max+
2025-06-16 首次发表
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3950km行驶里程
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6.6L百公里油耗
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21.8kWh夏季电耗
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115公里夏季续航
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24.98万裸车购买价
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2025-04购买时间
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宁波购买地点
最满意
从这3个月的用车来看，传祺ES9表现最好的地方是外观和车内乘坐舒适感受。首先外观造型一眼看着饱满大气，挺有豪华气质。车身轮廓顺畅，底盘设计高，看上去运动感好。七座设计，全家上下都能坐的开。空间宽松，座椅用料软硬中和，乘坐舒适感挺好的。
最不满意
7座SUV在空间使用发现方面是有弊有利的,因为他是232的布局,最后面一排上下车就没有那些mpv的223这样布局这么方便，好处就是这样的布局，第三排座椅能够完全放平整，增加后备箱的宽度。
空间
4
乘坐空间做的挺好的，前后分了三排，每排座椅间距宽，腿脚伸放自在。车顶留有的剩余空间足，坐在上面丝毫不会感到压抑。后排座椅也能放倒，放个垫子躺着休息挺宽敞的。储物空间设计合理，存放物品方便。后备箱容积大，平时出行带些行李物品完全放的开，空间整体来看做的挺宽松的。
驾驶感受
5
2.0T的涡轮增压，动力是肯定没有问题的。方向盘皮质包裹，轻重正好，转动过弯灵活，指向准。刹车软硬适中，车上配置的驾驶辅助功能多，360度全景影像，全速自适应巡航，车道保持辅助系统等功能都有，车子开起来平稳，驾驶轻松。
续航
5
他是属于插电式混合动力的车。平时上下班使用距离短主要以纯电模式为主，平均下来百公里电耗在22度左右。能耗看着也不高，充一次电能开个110多公里。油电结合续航比较高。总的来看用车成本也不高，经济实用。
外观
5
外观造型饱满，看着硬朗，挺有稳重感。车身线条设计顺畅，造型新颖，符合我的审美，颜色漂亮，车漆厚实，颜值高的车子。走在路上关注度高，开着他自信满满。
内饰
4
内饰用料还可以，。车上的空调调节温度快，夏天使用很凉爽。前排座椅可以通风加热还有按摩功能，坐在上面时间久点也不觉得累，车子过减速带时候颠簸小，整体的舒适感受做的挺好的。内饰颜色搭配时尚，坐在上面挺温馨的。
性价比
4
当时买车的时候预算二十万左右，但看中了ES9，最后还是提高了预算买了。使用下来确实很不错的。要是价格能再优惠一些就更好了。
智能化
5
车上面配置的540度全景影像，停车方便观察四周，很不错。L2组合辅助驾驶系统、大尺寸的互联网中控屏、语音识别都有，科技智能，配置挺先进的。
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