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夏陕新新: 大七座我还是看上了传祺ES9
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大七座我还是看上了传祺ES9

夏陕新新

传祺ES9 2024款 PHEV 143km Max+

2025-06-19 首次发表
  • 6400km
    行驶里程
  • 6.7L
    百公里油耗
  • 21.5kWh
    夏季电耗
  • 115公里
    夏季续航
  • 24.98万
    裸车购买价
  • 2025-02
    购买时间
  • 泰州
    购买地点

最满意

传祺ES9的外观设计我挺喜欢的,整体的设计感很强,很符合我的审美标准,车头部分的设计很高端很高档,吸睛力满满,尤其是一些细节设计上亮点很多,而侧身比例也给人很稳重的感觉,车尾的部分看着也挺有动感,颜值很抗打,此外,它带来的舒适性也获得了我们全家人的认可,座椅坐垫很厚,软硬合适,坐在上面感觉和家里沙发似的,能让人的身体得到放松,长途坐下来也不会觉得累。

最不满意

感觉SUV都有一个明显的特征,就是隔音不怎么理想,也有可能是轮胎大,接触面积大造成的。

空间
4

它的空间表现是完全够用的一个状态,前后座距离比较大,即使像我这样的差不多1.8米的大块头,坐在任意位置的时候也不会感觉憋屈,腿不用蜷起来,能够随意伸展,买车回来也让亲戚朋友都试坐了一下,大家也都反映说空间很舒服,而有时也会遇到满载的情况,带来的表现也依旧很给力,现在我们一大家子出门空间是妥妥够用的,而储物空间也丝毫不用担心,车内可以放东西的地方很多,后备箱的空间也是很大的,对于比较大的物品也能轻松取放。

驾驶感受
5

动力表现很好,在同级里有很大的优势,起步、提速啊,各方面都毫无压力,绿灯亮起,常常会比别人快一些,先多出一个车头,遇到超车或者上坡时,2.0T的速度可不是吹的,瞬间就能完成指令,动力带来的感觉很畅快,加速度反应很快,并且车上坐满了人,加速性能也没有疲软感觉,有几次和朋友到户外露营,跑山路,动力也没给我掉链子。

续航
5

不得不说它的能耗表现是我没想到的,本来以为这么大的车型用车成本会很高呢,我平时短途就用纯电动模式代步,家里也有充电桩,在城区里开的时候完全可以纯电行驶,续航里程和官方给的数据感觉差别不大,都是100公里以上的,能开好几天。开长途我就用混动模式,所以每月的费用支出不算大。

外观
5

外观设计相当霸气,远远看上去有种说不出来的气场,当时在店里第一眼我就被它那刚劲有力的造型吸引了,而且越看越爱,前脸的设计是很有个性的,具有时尚气息,大灯的样式也好看,帅气又有冲击力,并且在夜间行驶的时候带来亮度够亮,车身的线条还比较匀称,而动感的轮毂搭配整个车身也挺相得益彰,车尾也够饱满,散发出很强的力量感。

内饰
4

没有什么明显的塑料感,新车的时候没有闻到什么难闻的异味,这点是让我很欣慰的,毕竟家里有老人有孩子的,做工还相当的到位,细节的地方都注意到了,车内中控台的设计也挺招人喜欢的,搭载了一块大屏幕,分辨率高,易于操作,功能上的配置也相对的丰富些,而且空调系统表现也够出色,炎热的夏季很需要制冷够快的空调带来凉爽。

性价比
5

入手它之前也是考虑到它性价比高,才决定选择它的,当时对比了挺多车子,它在各方面都表现更为均衡,像性能、配置都够出众,空间还很大,能满足我的家庭用车,再有外观大气,内饰豪华,面子和里子都有兼顾到,而且平常使用的能耗也比较的省钱,保养成本也不贵,另外,跟同级别车比起来它在价格上也很占有优势,当然我也是看中了传祺的口碑和品牌,入手能够放心和安心。

智能化
4

主动刹车,碰撞预警等主被动安全配置一应俱全,给驾驶增加了很大的安全感,车内的多媒体以及辅助功能也都比较完善,还很好用,同时舒适性配置也是很人性化的。

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