海豹ev2025款650长续航版用车感受

海豹 2025款 650长续航版购车经销商：比亚迪海洋南通广成崇迪店来自：汽车之家Android版

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海豹 2025款 650长续航版认证

2025-05-13 首次发表

1868km

行驶里程
12.9kWh

春秋电耗
620公里

春秋续航
15.48万

裸车购买价
2025-03

购买时间
南通

购买地点

最满意

外观，比亚迪海洋系列颜值担当。动力表现出色。底盘，运动与舒适兼顾。续航，满足日常用车需求。驾驶位座椅记忆、迎宾模式，舒适度体验可圈可点。

最不满意

手机app不支持远程打开车窗，夏天提前开窗通风散热不是很方便。

空间

4

2920的轴距，提供了足够的纵向空间。后排地板纯平，中间座椅宽度基本与左右座椅同款，确保了乘坐舒适性。前排空间方面本人身高178，能够保持舒适的坐姿。

驾驶感受

5

海豹EV基于e平台3.0打造，后驱＋前双叉臂+后五连杆独立悬架的设定让它的操控表现优于许多同级电动车。650长续航版采用单电机后驱布局，最大功率230kW（约313马力）,0-100km/h加速5.9秒，动力响应迅速且线性，城市超车游刃有余。底盘调校偏向运动，过弯支撑性优秀，但并不会过于硬朗，对细碎震动的过滤比较到位，长途驾驶也不会觉得疲惫。转向手感适中，提供舒适和运动两种模式可选，满足不同驾驶偏好。海豹ev是我开过的操控最好的车。前后玻璃都采用双层夹胶玻璃，静音效果出色

续航

5

春秋季节续航表现很好，实测综合满电续航600公里没有问题（还是开空调的情况下），高速110-120时速下，续航约要打七至八折。目前还没有冬季与夏季用车经验，但前些天天气比较热的情况下，打开空调制冷对续航影响不是很大。

外观

5

外观上延续了家族式的"海洋美学"设计，流线型车身、低趴的姿态、犀利的LED大灯，以及全新的轮毂样式，都让它在路上拥有极高的辨识度。

内饰

4

内饰方面，2025款进一步优化了细节，采用更高级的皮质包裹，中控台布局简洁，15.6英寸可旋转大屏依然是亮点。

性价比

5

2025款比亚迪海豹EV 650长续航版在续航、性能、智能化等方面都达到了较高水准，尤其适合追求长续航和驾驶乐趣的用户。相比同价位竞品，它在配置、空间和性价比上都有一定优势。对于对智驾要求不高的用户，今年有置换补贴和免购置税政策情况下，非常值得入手。

智能化

4

搭配DiLink 5.0智能网联系统，操作流畅度、语音交互体验都有明显提升。通过语音唤醒词“你好小迪”唤醒车机系统，也可设置成免语音唤醒，方便在驾驶过程进行空调、车窗等等操作，确保行车安全。 2025款海豹EV在智能驾驶辅助方面进一步优化，DiPilot系统包含全速域自适应巡航(ACC)、车道居中保持（LCC)、自动泊车等功能，高速和拥堵路段都能大幅降低驾驶疲劳。 DiLink 5.0系统优化了UI设计，新增更多第三方应用，并支持5G网络，导航、娱乐体验更流畅。此外，新增的V2L外放电功能（最大3.3kW）让户外用电更加便捷。