小米su7真是用车体验
小米SU7 2024款 四驱超长续航高阶智驾Max版
2025-05-14 首次发表
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15000km行驶里程
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18.0kWh春秋电耗
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500公里春秋续航
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450公里冬季续航
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29.90万裸车购买价
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2025-03购买时间
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成都购买地点
最满意
小米SU7的外形设计非常前卫,溜背式的车身和多种颜色搭配,使得车辆颜值非常高,尤其受到男女车主的喜爱 小米SU7的车机系统非常流畅,这得益于小米在操作系统方面的丰富经验。车主普遍反映车机反应迅速,使用体验良好
最不满意
智能驾驶 在高速上限速偶尔不会减速 夏天的时候 天幕还是会比较热
空间
5
本人身高180身高驾驶者头部仍有1拳余量,中控台双层储物格+手机无线充电位设计实用。 后排则显局促:溜背造型导致头部空间仅3指(身高175cm实测),腿部空间约2拳,座椅坐垫偏短对大腿支撑不足。储物能力可圈可点:前备箱105L+后备箱517L(放倒座椅可扩展至1.7米纵深),但后排中央通道凸起影响三人乘坐体验。
驾驶感受
5
谈及驾驶体验,舒适模式已然足够。在大多数情况下,只需保持在这个模式,便能享受到平稳而舒适的驾驶感受。若要调整动能回收,建议设置为标准,这样久而久之,你会越来越习惯并享受这种驾驶感觉。当然,若想尝试更强劲的动力,务必选择视野开阔、道路状况良好的环境,以确保安全。
续航
5
夏季高速(120km/h,空调22℃):实际续航562km,达成率69% 冬季城市(-5℃,座椅加热开启):实际续航483km,达成率59% 支持800V高压快充,10%-80%充电耗时22分钟(第三方桩)或18分钟(小米自营桩),但超充站目前仅覆盖一线城市核心商圈。
外观
5
外观车身流线,看着帅气,受年轻人喜欢。SU7外观给人的情绪价值能拉满, SU7用的是鹦鹉漆,车漆质感比普通漆高级。 外观颜色多样,可选择性多。有车主表示,SU7基本上把所有目标人群喜欢的颜色都覆盖在内喜欢张扬,可选蓝色和橙色,喜欢内敛,可选雅灰、白色,另外还有玄武岩、紫色等。 上次自驾去云南,回头率真的拉满。
内饰
5
SU7的内饰设计确实很用心,翻转屏、少有的实体按键,这些都很棒。但是,内饰用料上有些地方让人有点失望。比如门板、门槛和座椅下方,后排座椅边缘和门槛,大量使用了硬塑料。控制成本用硬塑料没问题,但看多了评测,落差感确实挺强的
性价比
5
maxSU7多出座椅通风/加热、电吸门、空气悬架(Max版)等配置,首批车主权益含终身免费流量+8年16万公里三电质保,非常的具有性价比。
智能化
5
搭载Xiaomi HyperOS系统,16.1英寸3K中控屏+56英寸HUD构成交互核心。实测语音唤醒速度0.8秒,连续指令识别准确率达95%,支持米家设备无感控制(如提前开启家中空调)。智能驾驶方面,Orin-X芯片+激光雷达实现高速NOA自动变道成功率约85%,但复杂路口仍需人工介入。独特彩蛋功能:中控屏支持接入Switch游戏机,驻车时可化身移动游戏厅。
VR视角看口碑
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小米MAX动力很好,性价比还可以
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小米su7max车主提车100天后驾驶感受
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SU7亮点有限,有些地方需要改进
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提小米su7三周用车感受
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小米SU7的性能是真不错,谁开谁知道
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