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天天喝he: 喜欢一台车的设计,往往是一瞬间的事情
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喜欢一台车的设计,往往是一瞬间的事情

天天喝he

荣威D7 2025款 DMH 125km 世界冠军卓越版

2025-05-21 首次发表
  • 650km
    行驶里程
  • 4.0L
    百公里油耗
  • 13.7kWh
    春秋电耗
  • 105公里
    春秋续航
  • 10.78万
    裸车购买价
  • 2025-05
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

要说开了这么600多公里,最喜欢啥呢,想来想去,也就是它那油耗低这点呗。就平常在市区那种堵得不行的路况下,混动模式油耗也没超过4L,这可真挺难得的。而且呢,它还有混动系统,就算是馈电的状态下,也不耽误车子继续跑,就像大家说的,没有续航方面的担心,这也算是它的一个优点。

最不满意

车里面的隔音效果嘛,只能说一般般,高速行驶的时候,噪音就变得挺明显的,尤其是那风呼呼吹的声音,我感觉吵得慌,对开车的人和坐车的人的心情还有体验都有点影响。

空间
5

既然说到空间了,那就简单讲讲荣威D7各个空间的表现吧。坐五个人是没啥问题的,后排空间尤其宽敞;车里面的储物格也不少,放东西的时候更顺手、更方便;后备厢这块呢,荣威D7做得也挺周到,打开后感觉挺深的,后排座椅还能放倒。

驾驶感受
4

轿车的底盘不高,所以开车的时候得格外注意着点。这台荣威D7呢,因为底盘比较低,再加上车窗户前面的A柱和对应的位置比较宽,所以在视野上有一定的遮挡。

续航
5

现在天儿热了,基本上中午上车就开空调,温度一般都调在24度。开了空调之后,这台荣威D7的电耗耗和油耗也没出现明显增加的情况,还是挺稳定、挺耐用的。纯电里程也还可以,100公里是肯定有的,比较适合短距离用车,要是长距离的话,还是用混动模式,主要是也不怎么费油,感觉挺好的。

外观
5

喜欢一辆车的设计,常常就是一瞬间的事儿。我还记得头一回到店里去看荣威D7的时候,一眼就喜欢上它了,车身缝隙和车漆在细节和质量把控这些方面,这台荣威荣威D7也没啥可挑毛病的。

内饰
4

到车里面看起来还是比较舒适的,没有什么很大的压抑感,同时他保留了一些物理按键,也比较好操控,但是感觉那屏幕周围那些黑烤漆看久了有一点反感。

性价比
5

性价比可是评价一辆车值不值得买的重要标准之一,就我自己的感受来说,我觉得荣威D7在这方面挺值得肯定,也值得购买。毕竟它的价格还算合适,在省油这些方面还有自己的优势。

智能化
5

这台车在智能化也算还行吧,屏幕很多应用、蓝牙钥匙、手机APP远程控制这些功能,已经算不错的了。

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