十年荣威老员工为什么选择D7DMH
荣威D7 2025款 DMH 125km 世界冠军卓越版
2025-05-25 首次发表
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1350km行驶里程
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4.3L百公里油耗
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12.5kWh春秋电耗
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120公里春秋续航
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8.98万裸车购买价
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2025-05购买时间
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黄山购买地点
最满意
我是荣威店的一名入职10年的员工,自从2016年加入荣威品牌以来,经历了RX5、i6、RX8、RX9到后面的D系列车型,也算是基本见证了荣威到目前为止几乎全生命周期车型,之前开的是一台现代朗动,不要问我问什么之前不买荣威,因为现代是我上班前两个月买的,所以就一直开着到现在 荣威D7刚上市的时候,我就一下被这款车的颜值所吸引,但作为一名职业的汽车人,一款新车上市后,我们细节也会去看市场的反馈以及这款车型后期表现的稳定性,所以也没着急入手,最满意的就是这个车的外观和性价比,外观轿跑很好看,这车我旧车置换才6万多就落地,性价比高
最不满意
车子买回来之后直接也做了一些小小的改动,要说这车唯一让我不满意的就是那个新开的喇叭,太尖锐了,不够浑厚,所以我在网上买了喇叭的一分转接头,然后在售后加了一个喇叭,双喇叭,听起来舒服多了
空间
5
空间够大,车长将近4米9,轴距2.81米,基本就是一个B级车的尺寸,空间够大,同等价位里确实真的很有诚意了,原来这个价格只能买i5
驾驶感受
5
开起来的舒适性还得很强的,毕竟是按照B级车的标准做的,四轮的独立悬挂,过颠簸路段很舒服,座椅也够软,电机加发动机双重动力,加速表现也很好
续航
5
选择混动版没有选择纯电版是因为,混动版续航125公里,足够我日常通勤上下班使用,我基本4天充一次电,而且混动版,可油可电可增程,新款增加了强制保电模式,涵盖了混动车和增程车的功能,够实用,而且确实很省,我这一个月的时间,提车加的200块钱油,还剩一大半
外观
5
外观颜值很高,轿跑外观,线条很流畅,有点熏黑感觉的LED大灯,运动感十足,双色的铝合金轮毂,看起来也很高级
内饰
4
内饰相对于老款做了一些减配,虽然说全车都是皮质内饰,但原来我这边中配的座椅也是麂皮和皮质双拼的,现在的新款座椅已经没有麂皮了,这点有点小小不满意
性价比
5
性价比还是很高的,因为我是有旧车置换的,安徽省省补,D7DMH这个车型的补贴是一万,我的旧车也卖了2.5万,这个车目前一口价是8.98万,最后车子车价减去补贴和旧车抵扣是5.48万裸车,上路在6.1万左右,这个价格确确实实是真的香,作为荣威十年老员工,如果你的预算就在十万以内想换个新能源的车子,真心建议可以来看看荣威D7,不吹不黑,我选择这个车是真心喜爱,因为我们做汽车这么多年,多多少少还是懂的,这次就分享这么多,现场再继续给大家分享用车心得
智能化
4
车机的流程度肯定是没有任何问题的,毕竟斑马系统已经这么多年了,就是这个系统的可玩性不高,然后这个车本身也不带智驾,所以智能化程度差了点,当远程控制这些都还是有的,日常家用够用
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