最满意

作为一名奇瑞风云A8L的车主，在经历了5000公里的朝夕相处和首次保养后，我想和大家分享一下这款车的真实使用感受，希望能为正在观望的朋友们提供一些参考。 一、续航表现：超出预期，告别里程焦虑 当初选择风云A8L，续航能力是我最看重的点之一。官方标定的纯电续航里程为145 公里（CLTC工况），在实际使用中，我主要在市区通勤，偶尔周末短途出游，春秋季节不开空调的情况下，实际纯电续航能达到110公里左右，表现令人满意。而在高速路段（时速120km/h左右），续航会有所下降，大约在90公里左右，属于同级别正常水平。 值得一提的是，风云A8L的混动系统逻辑调校得比较聪明，能够根据路况和驾驶习惯自动切换动力模式，最大限度优化能耗。首保过后，我感觉电池效率有所提升，续航表现更加稳定。目前我的综合油耗在2L/100km左右（以电为主），对于一款中型轿车来说，非常经济。 二、乘坐体验：舒适与实用兼备 风云A8L的座椅填充物柔软，包裹性不错，长时间驾驶也不会感到腰酸背痛。后排空间宽敞，我身高178cm，坐在后排腿部空间还有两拳多，头部空间也充裕，不会感到压抑。不过，后排中间地台有轻微凸起，对中间乘客的舒适性有一定影响。 车辆的隔音效果值得表扬，市区行驶时车内非常安静，电机工作声音几乎察觉不到。高速行驶时，胎噪和风噪控制得也不错，不会影响车内正常交流。底盘调校偏向舒适，能够过滤掉大部分路面颠簸，但在过弯时侧倾稍显明显，适合家用，不适合激烈驾驶。 三、首保体验：省心又省钱 5000公里时进行了首次保养，项目包括更换机油、机滤，以及常规检查。整个过程大约1小时，服务人员态度专业，还主动讲解了车辆使用注意事项。作为插混车型，风云A8L的保养周期相对传统燃油车更长，保养成本也更低，这点让我很满意。 四、一些小缺点 当然，风云A8L也并非完美。车机系统虽然功能丰富，但偶尔会出现卡顿，希望后续能通过OTA升级优化。另外，后备箱空间受电池布局影响，容积比同级别燃油车略小，但满足日常使用还是没问题的。 总结： 经过5000公里的深度体验，我认为奇瑞风云A8L是一款产品力均衡的插混轿车，续航扎实、乘坐舒适、用车成本低，非常适合家庭用户。虽然存在一些小瑕疵，但考虑到其亲民的价格和越级的配置，性价比非常突出。如果你正在寻找一款经济实用的新能源家轿，风云A8L值得列入备选清单。

最不满意

中控偶尔低速有异响，但是去四 S 店两次都没检查出来，还有就是高速会有口哨声

空间

4

驾驶感受

5

续航

4

外观

5

内饰

5

性价比

5

智能化

4