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【福建首批车主报到！钛3四驱Max提车2800公里深度用车
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【福建首批车主报到！钛3四驱Max提车2800公里深度用车
钛3 2025款 501KM 四驱Max版
2025-05-26 首次发表
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2800km行驶里程
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17.0kWh春秋电耗
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400公里春秋续航
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13.50万裸车购买价
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2025-04购买时间
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厦门购买地点
最满意
1、性价比高，价格便宜 2、满足我对SUV的所有想像 3、800高压平台，充电速度快，缓解续航焦虑 4、动力强劲，非公里加速4.9不是吹的，四驱平稳 5、储物空间丰富，有前备箱（这个很关键） 6、天神之眼智驾智能好用，比大多数司机开的都好
最不满意
车短了点，要是整车再长个20cm，轴距长个20cm，就完美了。
空间
3
车子就这么大，内部空间只能说够用。储物空间还好，一家四口自驾出游完全没压力。
驾驶感受
5
对比上一辆车雷克萨斯ES200，那简直是一个天上一个地下，百公里加速4.9，就已经给出完整答案了。
续航
3
72度电池，CLTC续航501公里，跑了2800公里下来，综合实际续航在400公里左右，高速续航300公里左右，能满足日常活动范围。800伏高压平台充电效率高，公共充电充30%-80%也就20多分钟，80%以后就慢了。
外观
5
外观造型比较年轻化，没硬派越野那么激进，偏家用风格。
内饰
4
座舱内饰设计很有特点，把实用与科技感诠释的很到位，座椅很宽大，柔软性很好，不足的是中配车型高低调节只有2向，没有腰部支撑调节，长途驾驶舒适性一般。
性价比
5
综合国补和厂家补贴，落地不到15W可以买到纯电双电机四驱SUV，该有的配置基本都有，连智驾都是标配，性价比超高。
智能化
5
车机操控流畅，智能化程度很高，基本所有功能都可以通过语音控制，不足的地方是除了主驾位置外其它位置语音识别程度不高，甚至要用吼才能识别。
购车2个月后评价 | 2025-06-04
3730km
行驶里程
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座椅可调节范围不足
- 座椅-驾驶座-座椅可调节范围不足
- 座椅-驾驶座-安全带不用时发出声响/摆动
- 座椅-前排乘客座-座椅可调节范围不足
- 座椅-前排乘客座-安全带不用时发出声响/摆动
- 座椅-后座（第二排）-安全带不用时发出声响/摆动
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风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
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内饰有异味
- 内饰-内饰有异味
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