最满意

最满意的还是这个车空间超大，不仅车内空间大，后备箱的空间也挺大，大概可以放4个行李箱，平时总是带孩子去郊游，后备箱都可以装下了，就不用往后坐上放东西了，而且坐着也舒服，功能性也挺多的，座椅通风加热按摩这些功能都有，安全性也高，在网上看过碰撞记录，感觉挺结实的，所以考虑入手了这台车

最不满意

要说这个车不满意的地方就是开着开着车内就突然冒出“咯吱咯吱”的异响，找了好几回都查不出哪儿响，跟玩捉迷藏似的。有时候响有时候就不响，去售后查了几次也没找到具体原因，还有这电续航太离谱了，表显剩80公里，结果刚开20公里就报警了，每次出门都得提心吊胆，生怕半路趴窝，所以一般情况下剩余100公里的时候就不敢用纯电模式了

空间

5

这个车空间大在我的认知里加了很多分，第二排的座椅能前后滑动，而且第三排的座椅也是电动可调节角度，以至于坐第三排的乘客不会太板直，相对来说长途出行也能轻松不少

驾驶感受

5

买回来第一件事就是自己用了一下运动模式体验了一下加速感，推背感特别的强，不像5.3米的mpv，更像开一辆轿车，但是比轿车好的点在于视野比轿车高，这个车无论在高速行驶还是在城市道路行驶都不累，座椅坐着也舒服

续航

4

说到续航应该是这个车的唯一短板了，跟官宣的差距有点大，平时也就上下班的时候用用纯电模式，跑个小长途都是混合模式，纯电模式也就跑个100公里出头，我上下班通勤基本上每天都需要充电，油电混合情况下基本上能跑1000公里，和官方声称的1400公里打了7折，出入有点大

外观

5

新款的梦想家前面的线条有点虎人，前面看着车方方正正的，但是机盖上有造型，看起来还比较顺眼一点，没有死板的感觉，车尾部看起来就一般了，有点太方了，感觉和车头不是很匹配

内饰

4

内饰就不用说了，10.25的液晶仪表看数据特别的清晰，而且还带抬头显示，导航不用在分心看中控了，也相对来说安全了不少，尤其晚上的时候坐在后排，整车的氛围灯非常之高级，在座椅的扶手就可以调节前后以及靠背角度，也是方便了不少，就是屏幕有点卡顿，不是那么灵敏，有待改善

性价比

4

当初也没怎么选择，就是喜欢梦想家的外观以及空间大，新款还搭载了华为的智驾，价格也在自己能接受的范围之内，而且售后是终身质保的，相对来说对自己也算有个保障，在与家里人协商之后就果断购车了

智能化

5