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成都车友8563215: 分享山海T2 208版的感受
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分享山海T2 208版的感受

成都车友8563215

捷途旅行者C-DM 2024款 C-DM 208KM 山野版

2025-05-28 首次发表
  • 10100km
    行驶里程
  • 6.8L
    百公里油耗
  • 19.7kWh
    春秋电耗
  • 170公里
    春秋续航
  • 160公里
    冬季续航
  • 17.75万
    裸车购买价
  • 2024-10
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

首先最满意的就是它的外观硬朗霸气,“方盒子”造型个性十足,回头率超高。第二就是大电池,户外露营非常好用,方便,42度电想怎么用怎么用,还有就是音响索尼音效确实不错,巴适得板

最不满意

唯一不太满意的是车机偶尔会卡顿,不够只能,语音助手比较呆,反应慢,希望后续能优化 。

空间
5

驾驶感受
5

说实话,这辆车非常好开,因为比较火的几款方盒子我都开过了,只有这款给我的感受最好,过弯稳定性,油门刹车平顺性,三档DHT换挡平顺性,还有动力方面,虽然我的是两驱,但是开起来动力也是非常够用,1.5t加上电机驱动,平时跑山,上陡坡什么的,根本没有动力不够的感受,非常有信心

续航
5

我这款是208km的纯电续航,其表现还是较为出色的。它搭载43.24kWh大容量电池组,配合1.5TD DHE+3DHT165高效混动系统及P2+P2.5结构双电机,我跑的可能比较激进,实际下来也能跑170公里左右,也能满足大多数人一周的日常通勤需求。而且充满电的话,充电成本也就30元左右。

外观
5

买这款车就是看中外观来的,整体造型方正硬朗,车头大灯,中网和车尾的小书包,尾灯的方形元素也比较多,特别符合我心中对方盒子越野车的印象,非常个性,帅气,霸气十足

内饰
5

性价比
5

这款车的话,我觉得性价比还是非常高的,首先外观方面就赢了太多,定位非常精准,基本上都是年轻群体,动力方面1.5T涡轮增压发动机加电机组成的奇瑞鲲鹏C - DM超混系统,综合功率达280kW,动力强劲。CLTC工况下纯电续航里程208公里,日常通勤可纯电行驶,降低使用成本,主要解决了硬派越野造型车型的高油耗难题。 其次配置方面也是很丰富的,外后视镜记忆、倒车下翻、后排隐私玻璃、各项安全配置,还有主驾座椅腰部支撑调节、,副驾女王腿拖!12个索尼音响、车内空气净化和香氛等舒适性配置。此外,还标配了高通骁龙8155芯片、15.6英寸液晶大屏。而且内部空间也比较大,坐着也比较舒服,就是后排没有开门迎宾灯比较遗憾,晚上上下车不太方便,还有后备箱灯有点小,拿取东西看不清,灯太暗了,还有就是智能系统还差点意思,总体来说这款车的性价比还是非常高的我觉得。不然也不会卖的这么好哈哈哈

智能化
4

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