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湖泊里的江河: 旅行者提车半年使用感受
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旅行者提车半年使用感受

捷途旅行者 2023款 2.0T 四驱穿越PRO+ 购车经销商: 捷途临沂上华体验店 来自:汽车之家Android版

湖泊里的江河

捷途旅行者 2023款 2.0T 四驱穿越PRO+

2025-05-29 首次发表
  • 6300km
    行驶里程
  • 10.5L
    百公里油耗
  • 16.00万
    裸车购买价
  • 2024-11
    购买时间
  • 临沂
    购买地点

最满意

捷途旅行者提车半年真实感受 从旅行者上市就一直关注,主要是对外形着迷。但是家里有个旧车代步,也一直没有下手,随着孩子也大了家里小车坐着也比较拥挤,主要是天天研究方盒子有点难以自拔,终于在24年11月份下定决心换车,主要也是想赶上8000的置换补贴。看车和购车过程不再赘述,说实话体验感不好,对4S店销售人员很无语,最后换了一家店提车。 然后截止目前用车半年,上个月刚刚做完首保,主要谈一下用车感受。 先说优点:1,我是先去试驾了的,当时目标很明确。不越野就是看中外形,所以就选双离合顶配,试驾也是开的双离合顶配车型,当然试驾的时候也很舍得踩油门,所以导致试驾车半路没油了,打电话让店里送的油,后面有图。动力可以说随叫随到,尤其运动模式推背感很强,不过油门感觉稍微有点延迟,还有点突然往前窜的感觉。整体感觉动力足够。使用半年目前6000来公里,综合油耗不到11个油。 基本一半高速,一半市区。油耗还能接受 2,空间够用,两个孩子后排够用,算不是特别宽敞,比较喜欢的是后排可放倒,铺个垫子孩子可以躺。 3,内饰部分,算是我喜欢的类型,中控大屏无实体按键,他们吐槽不方便我个人感觉影响不大,主要是双离合顶配也不给个水晶档把有点说不过去,因为我的是双离合顶配,顶也是灰色翻毛的,感觉很高档。 4,驾驶模式,7种驾驶模式,我基本只用标准模式和运动模式。其他没尝试过。天天上班也没空越野,主要是提车之后也没下过雪也没法感受雪地模式。 小细节还有很多值得称赞的地方,比如小挂钩很多,放雨伞的地方等等。 因为不越野,啥也没改,就加了个爬梯和机甲网。后面贴了几个字。

最不满意

然后说下我个人感觉的缺点 1,提车当天车机反应稍慢,销售说后期可以升级。半年的用车当中遇到过几次。 2,副驾电动座椅记忆很难设置,还有主驾腰部支撑按钮感觉根本没有用。调节毫无作用。 3,方向盘振动功能,从来就没打开过,打开就自动关闭。说是系统的问题。 4,车辆低速共振轻微抖动。售后说是什么燃烧不充分导致。基本所有车都有这个问题,说是尽量加好油。 然后说到前段时间比较火的爆漆问题,我目前没有遇到。基本就这些吧。车子总体感觉不错。对4S店销售服务人员感觉很一般。

空间
5

驾驶感受
5

油耗
4

外观
5

内饰
5

性价比
4

配置
5

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