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汽车爱好者来聊下特斯拉Y
Model Y 2024款 长续航全轮驱动版
2025-05-29 首次发表
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10000km行驶里程
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15.0kWh春秋电耗
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500公里春秋续航
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490公里冬季续航
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29.90万裸车购买价
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2024-11购买时间
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上海购买地点
最满意
作为一个汽车爱好者说开过各种油车电车，为什么最后还是选择特斯拉当然还是它比较优秀可靠，坐在车里能给你很大安全感，确如网上所言现实没输过，网上没赢过，以下是我对车感受希望能帮助大家
最不满意
大家一定要知道车无完车，什么车都有它的缺点看你能否接受它。像特斯拉的前后盖门缝隙密封性太差，哪怕你加装密封条还是会进灰洗车进水，内饰简约的没有高级感，雨刷无故的来刷两下，关于座椅通风三十万级别的没这功能是有些说不过去，只能自己后期改装或加装通风坐垫，如果特斯拉座椅是全牛皮座椅到也能好些，关键它不是啊夏天确实又捂又闷，个觉得缺点就这些，看你们能否接受吧！
空间
4
空间来说后排稍恰强人意，因个人后排很少坐人对我来说意义不大，但储物空间匹配非常合理绝对满足你日常使用！
驾驶感受
5
驾驶感受那就是指哪打哪本身的运动调教非常适合年轻人，虽然不够舒适但正是验证了它运动底盘，追求舒适的非常不建议特斯拉。
续航
5
目前续航完全够用，只有外出旅行会充满，表显续航520公里实打实能跑到，建议日常充85%表显444正常通勤肯定够，但平时驻车下的哨兵模式非常耗电对续航有很大影响，目前一万公里能耗基本保持15左右，跟油车一样行驶距离越短能耗越高，有些车主看见能耗八九十不用担心，随着驾驶公里数增大能耗就下来了！
外观
5
外观不用说每个人审美不同，反正对我的胃口
内饰
3
内饰说实话太简约， 毫无高级豪华感，座椅并不是真牛皮，略显廉价，内饰注重视觉科技的还算了吧不适你。
性价比
5
同价位电车中特斯拉绝对是性价比之王，当然你要喜欢运动调教下的特斯拉。
智能化
5
智能化满足我个人需求太多花里胡哨东西真没用，但强力建议免费开放fsd这东西真的好。
购车9个月后评价 | 2025-08-26
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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VR视角看口碑
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毛豆Y早提早享受，晚提享优惠！
2025-05-15
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最不满意
2025-05-06
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还得特斯拉！！
2024-12-20
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关于特斯拉Model Y的一些见解
2024-11-09
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纯电车开起来真的不一样，有优势
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