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豆荚生菜: 开上ET5T,充满内心的满足!
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开上ET5T,充满内心的满足!

豆荚生菜

蔚来ET5T 2024款 75kWh Touring

2025-05-29 首次发表
  • 3500km
    行驶里程
  • 18.0kWh
    春秋电耗
  • 530公里
    春秋续航
  • 29.10万
    裸车购买价
  • 2025-03
    购买时间
  • 济南
    购买地点

最满意

最满意的是动力随叫随到,轻轻一踩电门,整体很自然的一往无前,并且在堵车时也不会出现以前油车那种顿挫、油门响应迟钝的感觉。其次就是内饰设计给你营造的氛围感,让整个人的内心都温柔了很多

最不满意

25款的5T是增加了cdc悬架,这是以前版本没有。现在开的只是运动版调校后的,在舒适性上差一些,这个车的感觉就是弹跳力多,软舒性不足。

空间
4

本人身高187,在试驾ET5的时候,空间确实太差,坐姿高、后视镜看不到,整个背得不到放松。但在5T这款车上没有,坐里面空间很舒适,没有那种狭小的感觉。包括坐在副驾驶和后排座椅上。很多测评的说坐后面又是头顶天幕啊、又是膝盖顶座椅后背啊,但在我试过之后没有这些感受。乘坐空间还是可以的。储物空间的话,因为后备箱和前排座椅是联通的,在有一次装窗帘杆的时候,没想到完全放得进去,这一点很意外~

☆ 空间设计亮点

经过对比其它车型,我感觉目前中控台的设计很人性化,很多车前面是两个无线充电,后边是两个并排的水杯槽。完全不方便啊。放好水杯,再放手机或其他的根本不方便拿。但在5T上就没有这个槽点。水杯和手机各方各的,不影响驾驶员使用!

驾驶感受
5

驾驶感受棒极了。刚提车时切换的是舒适模式,动能回收选择极低。整个车提速快且稳,松电门时,车滑行方面超顺。后来试了一下节能模式及动能回收标准后,发现回不去了!每次加速完,松电门后,整个车的动能回收一起动,那种内心的安全感就冒出来了,从1000公里开始到现在的4000公里,就一直用的节能模式,动能回收给你的安全感太足了!试驾过特斯拉model3,那款车说实话,作为驾驶员开起来很爽,不管是加速变道还是啥车,那个线性、底盘的平稳性是超过5T的,但相对来说方向盘就重一些。综合来看,ET5更适合我们的需求。

续航
4

上个月提的车,续航来说一般吧,充满电实际续航在450公里左右,后俩想了想,毕竟是双电机,而且本人在市内跑的多也就接受了。不过充电换电挺便利的,由于小区内没法安装家充,所以去外面的充电桩充电,家附近有好多个充电桩,充电速度快,一般20分钟就能从20%-85%左右,如果急用或者出远门就去换电,换电站离家有个5公里左右,相对来说也挺方便,当然最满意的是没有电池衰减焦虑,始终每次用的都是安全、满电的电池!

外观
5

本人个人主观来看,黑色的是最帅的~ 尤其是配上这个大轮毂,当时正好匹配到带大轮毂的优选车,算下来这套轮毂才花了2000块,每次看到都感觉很棒!车长和ET5一样,以前还不喜欢旅行车,现在已经深深的爱上这个车型了!~

轮毂还是低风阻轮毂,不影响续航里程哟~~

内饰
5

蔚来的内饰设计和用料不用多说,非常精致且该留白的地方留白,该加线条的加线条,没有多余的设计,该有的神来之笔就能点睛上,设计师加鸡腿!~所有手触摸的地方都是软包,都说5T座椅硬,我是感觉不大……当然,对比很多其他车型,包括问界啊、乐道啊、阿维塔啊确实没那么软,包裹性也差一些,但在整体氛围的影响下,这个也不是什么大问题,又不是隔腚。空调效果没对比,不过在很炎热的夏天,空调需要提前开启急速制冷模式,不然正常的3档制冷,凉的很慢,不知道其它车型是怎样的,这一点需要产品经理考虑考虑。座椅的按摩功能力度正常,不过有噪音,在不听音乐的情况下,能听到按摩的声音,这一点下次去其它品牌的车上感受下。舒适性确实没有新一代的好,也没有问界乐道的舒服,不过买之前我就体验过了,不是啥很大的影响因素。

抽盲盒抽的,还有个熊猫饭盆,没地方放了~

性价比
5

我买这款车是在3月31日,原价321800.因为是优选车并且是20多天的展车,所以两项都有优惠,选装的有20寸花竞轮圈、电驭紫内饰、适享套装。整体加上置换补贴、换电补贴、新购补贴等等吧。然后送了好几万积分,保险花了6400,感觉能接受,没有网上说的上万块……正好还申请了5年免息,如果申请两年免息还多优惠1W,但是算了算还是5年的合适~ 每个蔚来车友APP都有个群,里面的小管家很不错,24小时人工在线,问什么很快就给答复和解决方法,她解决不了直接把技术人员拉过来给你解决,很赞~我的fellow是23年初就加上的微信,找过她两次试驾,当时没买一是因为囊中羞涩,二是ET5实在是不合适,空间一大原因,今年还是找的她,大家应该看出来是因为啥了把~人很好,不催你,每次接待都很尽心尽力,牛屋在济南的宽厚里,每次逛街时还能过去坐坐。

济南泉城路上的宽厚里蔚来niohouse~

智能化
4

自动泊车用了很多次,比我泊车猛多了,哈哈,刚开始提心吊胆的,后来就习惯了,停的很正,很放心。不过老小区的停车位是斜的,一直没敢用。遥控泊出功能用过一次,挺好用的,在车门不好打开的狭小车位很方便。高速上用过多次自动驾驶,双手不能离开方向盘,离开就会提醒你,没试过提醒三次会怎么样,我看小鹏的车是警告三次直接靠边停车……nomi还需要继续升级,目前给它说话时,有时候还会没反应,得大点声再说一次。不过语音识别还是很不错的,小朋友问的话也能听清。明天OTA升级,是「Banyan 榕」在蔚来世界模型加持下,城区领航辅助大幅升级,端到端很人性化了,期待~

喜欢小魔女,唯一的改装(#^.^#)

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