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秦PLUS 2025款 DM-i 智驾版 55KM领先型购车经销商：其他经销商

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秦PLUS 2025款 DM-i 智驾版 55KM领先型认证

2025-06-02 首次发表

800km

行驶里程
4.0L

百公里油耗
12.0kWh

夏季电耗
40公里

夏季续航
7.48万

裸车购买价
2025-05

购买时间
北京

购买地点

最满意

要说最让我满意的地方，那得是油耗低这事儿，在HEV模式下，平均也就4个油上下，虽说在同级别车里面，燃油经济性算不上顶尖的，但怎么着也能排前面吧！还有呢，配置丰富，内饰设计以及营造出来的那种氛围，对我吸引力可大了，你瞧，全液晶的仪表，满满的科技感。

最不满意

不满意的地方也有，后排空间不咋宽敞，头部有一点一屁股。而且隔音效果不太好，急加速的时候，噪音特别明显。

空间

4

前排空间倒是挺大，可后排空间就一般般了，调好坐姿后，感觉离顶棚特别近，就好像一不小心就会碰到似的。要是偶尔带着朋友或者父母出门，后排空间不够宽敞，他们坐着肯定没那么舒服。

驾驶感受

5

在城区开的话，这动力水平完全够用，提速又快又灵敏，能有效避免被别人插队。要是遇到紧急情况，超车加速的时候，动力储备也很充足，不会让我觉得后续动力跟不上。底盘调校是偏软的风格，过减速带或者经过修路有坑洼的地方，悬架的缓冲动作很明显，坐着挺舒服。

续航

5

油耗虽然没达到官方宣传的那么低，但也相当不错了，我对燃油经济性挺满意的。发动机加92号汽油，按照现在的油价算，一公里油钱大概3毛多，说它特别省油吧，好像也不太准确。我开车习惯大脚油门，所以开不出官方给的数据，以后我得轻点踩油门。平时大概一个星期充一次电，实际续航里程在40公里，对我来说完全够用。

外观

5

外观这东西，每个人看法不一样，我觉得前脸特别霸气，视觉冲击力超强，我个人觉得外观好看又潮流，我挺喜欢侧面，走的是动感路线，辨识度那是没得说。

内饰

5

内饰有一半的地方是软包，方向盘和座椅也是皮质的，不会有那种硬塑料的廉价感觉，整体氛围让人觉得很温馨。前排1个、后排2个的USB接口，这个配置很贴心，能照顾到乘车的亲戚朋友的使用体验，自带的PM2.5空气过滤装置，能有效让车内空气保持洁净。

性价比

5

我是冲着低油耗和好看的外观才买的，现在对秦plus的整体表现很满意，一点都不后悔当初一眼就看中它，然后坚持要买下来的决定。因为有朋友不建议我买国产车，推荐我买日系车，说日系车发动机更好，还更保值。我看了同价位的车之后，就觉得内饰跟这个车根本没法比。十来万的价格，能买到油耗低、跑得还快、外观又好看的车，我挺知足的，购车体验也很愉快。