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二代哈弗枭龙MAX，两千公里来说很满意
哈弗枭龙MAX 2025款 Hi4 110 Pro
2025-06-03 首次发表
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1894km行驶里程
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6.2L百公里油耗
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16.0kWh夏季电耗
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100公里夏季续航
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12.88万裸车购买价
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2025-04购买时间
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广州购买地点
最满意
空间大，油耗低，动力足，颜值在线辨识度很高，这个灯非常好看，传统门把手也是好评，底盘用量好，设计的也好，电池安全提前达标。
最不满意
后备箱空间小了一点，车机相对封闭，无法安装其它软件，分辨率不够高，后轮没有挡泥板，需要自己安装，行车记录仪分辨率一般。
空间
5
空间表现出色，宽敞不局促，无论是驾乘空间还是储物空间都能满足日常及出行需求，为出行带来舒适体验，但是后备箱因为四驱有电机，相比其它SUV，偏高，偏小。
驾驶感受
5
驾驶感受超棒，动力强劲，起步加速顺滑，底盘调校优秀，过弯及颠簸路段稳定性佳，然后低速行驶360显示，保障安全，但是倒车速度很快，需要踩刹车，容易撞到。
续航
5
满油满电续航能力总体满意，无论是纯电续航还是综合续航都表现良好，能耗低，减少出行里程焦虑，满足日常通勤及长途需求 。最近百公里的油耗5.8，很满意了。
外观
5
二代哈弗枭龙MAX 颜值在线，辨识度高，灯光设计吸睛，传统门把手实用又经典，整体造型独特，在路上十分亮眼。
内饰
4
内饰质感较好，细节处理用心，布局合理，营造出舒适的驾乘氛围，虽然不够奢华，有局部部位是塑料的，在网上买了个垫子也能兑付，但实际使用体验还是相当好的。
性价比
5
二代哈弗枭龙MAX在价格算中规中矩，但是有了以旧换新政策，那就很好了，并且没有套路，贷款优惠也实在，以旧换新旧车评估价也合理。性价比算很高了，主要是四驱没对手，加上各种权益，旧车真的没必要继续开了。
智能化
4
车机具备一定智能化配置，能为驾驶提供便利，语音交互体验还行，但是功能不够多，相对流畅，但是比那些高端的差距大。l2级别辅助驾驶，高速上用智慧巡航其实还是非常好用的，我经常使用，这样能更安全的行驶。
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