最满意

外观比较满意，主要是比较大气，当然了，我选择的是茶晶灰，比较稳重耐看，整体肌肉感，线条比较舒服，我同事看这个车跟宋plus比较，说比那个车可能小，我觉得这个可能跟车的圆润处理有关系，头部和尾部都比较圆润饱满，而plus屁股稍微有棱角的原因。 内饰部分有软包，座椅也比较到位，支撑性比较好，后排长度软度也是，环抱氛围灯也很给力，另外值得表扬的就是钢琴前面板和15.6的大屏了，很舒服，我也给贴了膜，保护一下，另外去除指纹焦虑。 最惊喜的还是这个智能化以及联网等功能，之前一个丰田雷凌，对比看确实两个时代的产物了，高快领航我现在通勤北京天津，在高速会用，还是非常能够缓解疲劳的，但是我还是手握方向盘盯着路况，一旦发展车太多，有修路还是建议大家改为人工驾驶的，另外联网功能，再也不用担心车在哪，车锁没锁的强迫症了。可以通过app查看，找车，另外可以用手机NFC代替钥匙，不用带着车钥匙了。另外就是语音交互，解放双手了，还安全尤其是在行车过程中，打开空调啊，座椅通风啊等等，不用造成行车安全问题。自动泊车功能我在4s看过演示，自己还没试过。还有就是它这个检测碰撞刹停我遇到过几回，就在人多车多地方掉头，防止了一些事故。 空间是大五座，后排比较宽敞，就是后备箱比较小，但也满足日常需要，后排也能放倒当床，当然这个我还没试过。比较满意。 用车过程那是用电真是爽，后悔没加1W上160km续航了。高速非常稳，底盘偏硬，高速一般是HEV 强保70% 运动，提速加速快。 噪音就是启动发动机时候会比较明显，其他时间不是急加速或者亏电充电，发动机噪声比较小，前排也是夹胶玻璃的缘故。轮胎有条件可以换个静音的，应该更舒适。另外我主要跑高速，所以一般是HEV油耗也能到6左右，相比油车SUV还是不错的成绩。另外这个车的方向盘电子助力非常轻快，转弯半径也不大，360加雷达，也避免了停车等难题。 综合来看，目前降价后还是性价比非常高的，比较满意这款车。

最不满意

最不满意就是到强制保电比例发动机启动，声音比较大那么一下，后面还是比较平稳的声音，比较小。另外胎噪较大，比较挑路，我现在是2.7的压。其他人车磨合得越来越好了，没有其他的不满意了。

空间

4

驾驶感受

4

续航

4

外观

4

内饰

4

性价比

4

智能化

4