零跑B10提车一个月体验
零跑B10 2025款 510悦享版
2025-06-05 首次发表
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750km行驶里程
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13.0kWh夏季电耗
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368公里夏季续航
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10.38万裸车购买价
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2025-05购买时间
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梅州购买地点
最满意
上个月初,我把服役8年的油车置换成电车,新车到手一个月,目前已经行驶了4000多公里。今天来聊聊,从油车换电车有什么不同的体验。 1️⃣用车成本:同样一个月2000公里左右的通勤路程,之前的油车一个月大概要花费掉我1000左右的油钱,每次灯亮进站,钱包都在发抖~(得亏本田的买发动机送车,凭良心说,我这油车还是挺省油的)而新购买的电车我基本都在家里充电比较多,特别是晚上10点后,一度电才0.33元!现在一个月200块电费都用不完!(可是……油换电省下来的钱哪去了??) 2️⃣驾驶体验:我开油车习惯挺好,每次出发之前都要热车个一两分钟,冬天更久一些。现在开电车,都是上车就出发,但是上班迟到次数是一点都没少……哈哈哈~唠唠重点!现在开电车对比之前的油车最明显的区别就是操控,电车油门响应没有迟滞,起步非常轻盈,超车更是手拿把掐!然后在噪音方面的感受就更强烈了,虽说我的电车隔音效果在新能源领域可能也就中等偏上的水平吧,但是对比我那“本田无隔音”的油车,那真的是天差地别!最后就是底盘这块的区别,相比日系的松散,电车底盘让人感觉很有欧美系的厚重感,开起来有档次,坐起来也舒服! 3️⃣智能座舱:科技改变生活在电车上更是体现的淋漓尽致。对比我的油车只有遥控钥匙远程启动车辆这单一功能,现在的电车通过手机APP可以控制车辆的功能那就太丰富了!天气热的时候,提前开启空调、打开车窗、关闭遮阳帘……太香了!然后行驶过程中,也不用再像油车低头去寻找各种功能开关,有什么需求直接动动嘴吩咐“小零”即可,连续多指令的精准运行,情绪价值拉满!虽说我的电车没有高配的自动驾驶,但是也比之前的油车多了许多辅助驾驶配置,如自适应巡航、车道居中保持,还有540全景、自动泊车入位等等,在长途驾驶或日常停车,都非常好用! 从油车换成电车一个月的真实体验下来,电车给我的感受还是相当满意的!既节省了用车成本、也享受到科技进步带来的乐趣!
最不满意
没有后雨刮,没有电动门把手,没有后排阅读灯
空间
5
驾驶感受
5
续航
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
智能化
5
VR视角看口碑
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