动力强才能完全满足我的追求

汉 2024款 DM-i 荣耀版 121KM 尊荣型购车经销商：比亚迪王朝东和泓瑞灌云店

宿迁车友9202143

汉 2024款 DM-i 荣耀版 121KM 尊荣型认证

2025-06-05 首次发表

1178km

行驶里程
19.0kWh

夏季电耗
95公里

夏季续航
18.98万

裸车购买价
2025-04

购买时间
连云港

购买地点

最满意

最满意的就是动力，觉得它的硬件条件不错，打破了我对它的偏见，不论爬坡还是跑高速都能带动我。

最不满意

唯一不足的就是后备箱吧，尤其是家里有大学生的，送她去上学就觉得不太够用，但还好可以把后排座椅连着用起来。

空间

4

看到体型的时候，感觉它的空间应该会比较大，但是在后期使用的时候前两排的腿部空间还可以，差距不会很明显，就是这个后备箱有一点不够用，大学生开学带的东西都比较多，而且又是女孩子，啥都是从家拿，上大一，所以送她上学的时候空间就显得有一些局限性，还好一年也遇不着几次这种状况。

驾驶感受

5

没有尝试过这种类型车子之前的开的都是燃油车，而且一直是2.0的涡轮增压，这次换了插电式混合动力之后，感觉它的动力好像也并不差，以前一直觉得这种类型车和电车的动力会比较弱，结果爬坡的时候没有任何的吃力感，满载的状况下也不会觉得倒退，还是可以轻而易举的就上去，而且在这种状况下还能感受到满满的抓地感，尽管路况不好也有着稳妥的驾驶感受和乘坐感受。

续航

5

们家用车挺频繁的，现在就只有这一辆车，但它的续航也能够支撑的下来，周一到周五我上班使用，周末的时候家里有啥事也可以用上，续航能力比较强。

外观

5

车脸的两个大灯设计的炯炯有神，起到了点睛之笔的作用，我觉得要比尾部的大灯看起来更加的灵动一些，不过车子的尾部设计的也是蛮利索的，一点都不拖拉，所以看起来会更加的干练一些，体型也适中，不会过于的庞大，再加上这个轮胎设计的也很有特色，里边的形状设计的很锋利，旋转的时候会更加的犀利一些，增强了车子的气场，平常跟其他的车子停在一起的时候也可以脱颖而出，感觉它的魅力值还是挺高的，不然也不会第一次就吸引到我的注意力。

内饰

5

细节处理很精致，中控屏的高度很合适，操控的时候很简单容易，方向盘后边的液晶仪表盘上面的标识设计的还是蛮清楚的，前方的视野也足够的清晰，车内的环境也很优秀，所有的材质我觉得也都是十分用心的，没有任何的廉价感，设计风格也足够的简洁，看起来就是很干净的，而且座椅的材质和方向盘对比差距没有那么的明显，差不多，手感也足够的细腻。

性价比

5

如果自己有钱的话可能就不会在意性价比了，但就是经济比较吃紧，所以买车的时候就要做各种筛选和对比，货比三家之后才选择的，跟同价格的其他品牌对比的话，感觉它的售后情况更完善一些，购车体验感也更好，还有就是它的质保时间，我觉得也挺长的，后期如果真的出现问题的话可以得到妥善的解决，不用做无头苍蝇，入手之后在利用的时候觉得生活幸福感提升了不少，而且后期养车压力也并不大。