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零跑B10价格区间是 **10.98万-13.98万元**，分5个配置版本，计划4月正式上市交付。从产品力来看，它几乎在智能、续航、空间这些关键维度都做到了“越级”，甚至被不少人称为“价格屠夫”和“掀桌者”。下面我就结合目前已知的核心信息，帮你系统梳理它的亮点和定位： 一、基础信息速览** **定位**：紧凑型纯电SUV（全球车型） **尺寸**：4515×1885×1655mm，轴距2735mm（比元PLUS略大） **续航**：提供510km、600km两种CLTC续航版本（600km版本起售价不到15万） **快充**：19分钟补能30%→80% **预售表现**：开启1小时订单突破1.5万台，激光雷达版占73% 二、核心亮点解析** 1. 智能驾驶：激光雷达下探至12万级** **硬件配置**：高配搭载激光雷达配合摄像头等传感器，硬件水平直接对标50万级豪车； **软件能力**：采用**端到端大模型算法**，支持高速/城区领航辅助（无需高精地图），未来可通过OTA升级城市NOA功能； **行业意义**：首次将激光雷达智驾车型价格拉低至**12.98万元**（510激光雷达版），大幅降低高阶智驾门槛。 2. 智能座舱：双AI大模型+可玩性设计** **芯片与交互**：高通芯片+Leapmotor OS 4.0系统，支持**DeepSeek、通义千问双AI语音助手**，可识别方言、多轮对话，甚至理解“我手冷”这类模糊指令； **创新空间**：副驾预留“魔术拓展坞”，可加装折叠桌板、手机支架等配件，打造个性化空间；后排抽纸盒、悬浮杯托等细节提升实用性； **娱乐配置**：14.6英寸2.5K中控屏+12扬声器Leap Sound音响系统。 3. 续航与性能：家用与驾趣兼顾** **三电技术**：自研七合一油冷电驱，百公里加速**6.8秒**； **底盘调校**：联合Stellantis集团（玛莎拉蒂团队）进行中欧联合调校，兼顾舒适与操控； **能效优化**：CLTC续航达成率92%（行业平均约85%），配合快充缓解里程焦虑。 三、空间与设计** **空间利用率**：“得房率”高达87.4%，乘员舱活动空间达2390mm（优于同级），后排座椅放平可形成1.8米“大床”； **设计美学**：获2024国际CMF设计奖，前脸“引力场”灯组、星芒轮毂等细节凸显科技感；提供曦露紫、星夜蓝等5种个性化车色； **全球背书**：造型经玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧设计师团队联合评审。 四、安全与品质** **车身结构**：9横7纵笼式设计，高强钢占比79%，热成型钢28%； **电池安全**：自研CTC 2.0电池底盘一体化技术，整车扭转刚度达**36300N·m/deg**（接近保时捷Taycan），通过50项严苛测试； **环保标准**：座舱无异味设计，符合欧盟最高环保认证。 五、市场定位与竞争** **竞品对比**：直接对标比亚迪元PLUS、银河E5等车型，以更低价格提供激光雷达、更长续航（元PLUS仅430-510km）； -**技术底气**：依托零跑全域自研（成本比竞品低30%）和Stellantis供应链支持，实现“高配低价”； **全球布局**：将登陆欧洲市场，与大众ID.4、特斯拉Model Y竞争。 总结：重新定义15万级SUV价值标杆** 零跑B10的推出，本质上是通过**技术普惠**策略打破了“高阶智驾=高价格”的行业惯例。对于预算在15万以内的用户来说，它几乎在智能硬件（激光雷达+双旗舰芯片）、续航（600km）、空间利用率（87.4%得房率）等核心维度都做到了越级。若你重视智能体验和实用性，又希望避开“高价低配”的陷阱，这款车值得重点关注。

最不满意

就是智驾不是马上可以使用，需要后期维护才能使用，不能做到提车可用，稍显失败

空间

4

驾驶感受

4

续航

4

外观

5

内饰

4

性价比

5

智能化

4