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AC773: 26款零跑C10驾驶500KM有感。
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26款零跑C10驾驶500KM有感。

零跑C10 2026款 605悦享版 购车经销商: 零跑汽车成都高新机场路店 来自:汽车之家Android版

AC773

零跑C10 2026款 605悦享版

2025-06-09 首次发表
  • 490km
    行驶里程
  • 13.7kWh
    夏季电耗
  • 450公里
    夏季续航
  • 13.78万
    裸车购买价
  • 2025-06
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

【购车经历】 第一次关注这个车呢,是有一次从地铁口出来打车,打了一个C11大哥拉的,大哥失业了买的是300增程的C11,在兼职跑滴滴,最吸引的还是当时坐后排的空间,也一直想买一个空间大一点的SUV,坐过朋友的大众途观L,就一直对这个车念念不忘,但是又因为通勤距离(日通勤60KM)在考虑油车还是电车,当时坐大哥的车就想着,增程解决了通勤问题,因为可以通勤用电,长途用油,想着300公里续航也够了,大不了用一点油每周。 后来为啥选了C10的605纯电悦享呢,完全是因为C11价格有点捉襟见肘,然后正好去店里碰到了刚上市的C10,就去试驾了新款的C10,但是价格没有一点优惠,老款的优惠很大,但是本着买新不买旧的原则,咬咬牙心里订了210续航,最新款的增程。 然后回来就一发不可收拾,每天看车评人,各种测评,零跑C10褒贬不一吧,还有就是最重要得一点,大家都在说后悔没上纯电,尤其是我这种没有家充的,增程并不是很好的选择,于是和家里人商量,直接预算加了1万的价格,上了纯电版的605悦享,从决定买车到卖旧车,提新车也就经历了一周的时间,现在想想自己还是挺勇的,哈哈。 【提车价格】 我是裸车加了选装包5000一共13.78W,没便宜一分钱。 【空间表现】 空间真的没话说,之前家里一直是紧凑型的小轿车,刚开始开这个车的时候,还真有点不习惯,总感觉太大了,哈哈哈。 【续航能耗】 续航能耗看个人脚法吧,我在市区开在13-15之间的样子。 【辅助驾驶】 辅助驾驶只有车道居中跟LCC让我感觉有用一些。 【充电时间】 第一次充电是剩下28%的时候,本人有点强迫症,硬是用外面快充充到了100%,用了46分钟,后面会付图片,总共充了60°电,我是用的外面的10点以后去充的,便宜点,感觉跟厂家说的充电时间,多少还是有些差异。 【外观】 外观没得说的,仁者见仁智者见智,我觉得理想外观挺好看的,但目前买不起,这也是大家选择零跑C10的一个原因吧。 总之:这辆车确实为我省下了油费,让我去哪不在考虑要花多少路费的问题,但是随之而来一个问题就是,前天在外面停了一个小时车,收了6元停车费,就会感觉……换算成电费,能跑多少公里了。。。

最不满意

续航拉胯,充电与官方的16分钟充80,也有点差异,实测大概在35分钟,电池江苏正力。

空间
5

驾驶感受
5

续航
3

外观
5

内饰
5

性价比
4

智能化
5

购车2个月后评价 | 2025-08-12
3756km
行驶里程
  • 识别率低/误解

    • 电子设备-面部识别-识别率低/误解
    • 电子设备-面部识别-反应缓慢
    • 电子设备-触摸屏/显示屏/仪表-故障/无法工作
购车2个月后追加口碑 | 2025-08-08
  • 3756km
    行驶里程

车道保持

车道保持在马路上标线清晰的还是挺好用的,还有自动跟车主动刹车都挺好用,晚上再高速跟快速路上,也是居中行驶。

面部识别

车辆停放一晚上,或者是停放时间较长,面部识别有点延迟,也不知道是面部识别启动慢还是怎么回事。

App远程控制

远程控车真的香,我经常在快要下班或者用车的时候,提前把空调开启,一进到车里就享受舒适凉爽,还有就是人不在这旁边,朋友家里人拿个东西,或者放个什么东西,也不用在送一趟钥匙了。

自动泊车

自动泊车还是不太好用,只有标线特别清晰,还有就是他能识别到的情况下才可以泊得进去。

语音识别

语音识别中规中矩吧,有时候需要很大声的跟他说才可以,有时候又太灵敏了。

OTA更新体验

最近一次升级要等十月份才行了,买车的时候宣传的一年两次OTA,还不知道OTA升级内容是什么这次。

自适应巡航

自适应巡航目前是好用的,自动跟车,自动刹车,也不会就是相对有点激进。

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