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过期儿童的生活: 23款帝豪顶配车主真实用车报告
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23款帝豪顶配车主真实用车报告

帝豪 2023款 第4代冠军版 1.5L CVT旗舰型 购车经销商: 其他经销商

过期儿童的生活

帝豪 2023款 第4代冠军版 1.5L CVT旗舰型

2025-06-10 首次发表
  • 6871km
    行驶里程
  • 6.2L
    百公里油耗
  • 7.20万
    裸车购买价
  • 2023-05
    购买时间
  • 鹤壁
    购买地点

最满意

1、外观:黑白盾牌标是我认为吉利的最美车标,不接受反驳,前脸进气格栅也很漂亮,大气,不失稳重,有点小星瑞的感觉。顶配,专属颜色星空灰看起来有点蓝色的味道,比一众黑白灰更有个性一些,也更耐脏一些,越看越喜欢。2、内饰:选择吉利系的一大原因,就是他的内饰,嵌入式液晶仪表盘 悬浮式中控屏。可能是个人原因,实在是不喜欢悬浮式的液晶仪表盘,看起来总感觉太单薄,感觉心里不踏实。3、车机:银河OS还好出厂版本较低,系统比较流畅,语音唤醒,导航,开关窗都比较灵敏,同等价位配置丰富,性价比超高4、按键:有实体按键,好评,大大的好评5、远程控制:远程启动,开关空调,开关锁,窗户等,夏天提前开窗通风,开空调降温。冬天提前热车都很方便。

最不满意

1、天窗必须用语音开关,有点不是很方便,还好语音比较灵敏,弥补了一些不足。2、车机流量送的只有3年,后续基础流量也需要单独购买,虽然不影响使用,但是习惯了远程控制,感觉还是有点遗憾。3、保养有点贵,因为用了最新的直喷机,满足国六排放,使用的是0W20的机油,还是壳牌代工的,一个小保养要四百多接近五百了,希望后面能稍微降降,不然养车有点压力。

空间
4

因为家里身高都不是特别高,前后排空间完全够用,基本上上下班通勤比较多,后备箱也比较大,完全满足一家四五口的出行。我开车喜欢把前排座椅特别靠后的,那后排如果腿长的人的话会稍微有点局促。

驾驶感受
4

1、127匹的马力,配备万里扬CVT018,动力还是不错的,默认舒适模式,反应中规中矩,切换到运动模式的话,油门轻踩车就往前串,经济模式就比较适合佛系选手了。实测,舒适模式比较合适,加速也可以,油耗也经济。不过毕竟是自习车,还是不要激烈驾驶,个人的第一辆车,没开过其他动力更好的,慢慢适应吧。听说星瑞动力很强,什么时候去试驾看看。2、转向精准,虚位不大。底盘调教的也比较舒适。

刹车灵敏性

刹车有点偏软,前段虚位要注意,也可能是我个体差异,后续去4S点查查看刹车油是不是改换了。

油耗
5

75%国道25%市区油耗,不怎么堵车的情况下油耗来到了6L左右。

最近几次加油用油耗计算软件计算出来的油耗,供大家参考,还是比较准确的,比较满意。

小计里程,基本上 75%国道,剩余为市区的表显油耗,虽然有点欢乐,但是实际油耗比标签高个0.4L油耗

外观
5

1、外观:23款四代帝豪的外观颜值长在了我的审美上,尤其是黑白盾牌标是我认为吉利的最美车标,不接受反驳,前脸进气格栅也很漂亮,大气,不失稳重,有点小星瑞的感觉。2、颜色:由于选择的是顶配,所以专属颜色必须得安排上,星空灰看起来有点蓝色的味道,比一众黑白灰更有个性一些,也更耐脏一些,越看越喜欢。

车头造型

大嘴进气格栅,我觉得是帝豪最完美的一代车型,可惜25款又改了。

前端看车辆整体,协调,大气、稳重又不失年轻的活力。

内饰
5

嵌入式液晶仪表盘 悬浮式中控屏。扶手可接触的地方都是软包的,蓝灰的浅色内饰给人清爽的感觉,一点也不沉闷,富有活力,大爱内饰。

后排看前面的悬浮仪表,以及方向

性价比
5

作为卖了将近400万台的国民家轿,完美诠释了什么叫做性价比,七八万的价格(新款更便宜,最低4.89万),就能拥有一个基本上需求都有的移动的小家,完全对得起国民家轿的称号。

配置
5

HiCAR,可以连接HUAWEI手机,车道级导航,红绿灯读秒。实体按键,开关空调很方便。语音控制识别清洗,功能完善。

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