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不吃香菜小牛版: 通勤舒心,出游省心
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通勤舒心,出游省心

不吃香菜小牛版

唐L 2025款 EV 600KM四驱激光雷达旗舰型

2025-06-11 首次发表
  • 2950km
    行驶里程
  • 16.5kWh
    夏季电耗
  • 535公里
    夏季续航
  • 28.78万
    裸车购买价
  • 2025-04
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

买SUV一方面是为了空间,另外就是看重底盘高哪都能跑,现在周一到周五,就开着上下班通勤,而且空间大堵在路上也能活动身子不心烦。一到周末,把后两排一放倒,铺上垫子,它就成了一张两米长的大床,去郊外露营过夜完全没问题。一台车解决了通勤和出游两种需求。

最不满意

车内电源接口还是少了点,尤其是在后备箱区域,没有给220V的插座,用一些大功率的电器还得从前排拉线,有点不太方便。

空间
5

驾驶位空间比较大,我自己平常开车的时候活动身子没问题,第二排空间也不错,一米8的身高坐着腿离前排还有一拳的距离。而且第二排座椅可以放倒,拉一些长件的时候也能放下。后备箱的开口也很大,离地高度也不算高,我老婆往里搬东西也不费劲。

驾驶感受
4

整台车的动力储备很足,满载的情况下跑高速,超车依然很有信心,不会有动力不足的感觉。底盘的整体感很强,高速行驶时非常稳定。而且底盘确实高也开着出去玩了一次土路石路都能跑也没出现过磕底的情况。但是电量不足的时候感觉动力就弱一些,爬坡感觉没有满电那么顺。

续航
5

跑长途之前,用车机自带的导航规划路线,它会把沿途的充电桩都标出来,还能显示实时的占用情况,非常方便。我一般在服务区充个二三十分钟,补电到80%左右就继续走,人休息好了,车也充得差不多了,没什么里程焦虑。

外观
5

车漆的硬度感觉还可以,天天出去玩被树枝剐蹭的次数也比较多,基本上没有留下什么痕迹。而且龙颜设计在城市里也比较有辨识度。

内饰
5

它的座椅加热和通风功能响应速度很快,现在天热,上车前远程打开空调,再一开座椅通风,几分钟身上就凉快下来了。车里的氛围灯颜色选择很多,晚上可以根据心情换个颜色,感觉挺有意思的。

性价比
5

唐L的价格不算便宜再加钱就能上BBA了但是不得不说他确实比传统豪华油车舒服,一方面是电车的配置确实齐全,另外现在都是辅助驾驶的天下了,油车可没有唐L那么智能的配置。而且这个价格还有车载小冰箱,虽然不算大件但确实有豪华的仪式感。

智能化
5

它的车道居中保持功能做得很好,不是那种生硬的修正,而是比较柔和的让你保持在车道中间。在路况很好的高架上打开自适应巡航,也能让驾驶更轻松。还有不得不提的一点是他有小冰箱,这个天出去玩能拿出来一瓶冰可乐真的舒服。

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