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MaxPak: 17款 1.5T 二手杰德到手啦~
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17款 1.5T 二手杰德到手啦~

杰德 2017款 210TURBO CVT豪华版 5座 购车经销商: 其他经销商

MaxPak

杰德 2017款 210TURBO CVT豪华版 5座

2025-06-12 首次发表
  • 84100km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 6.90万
    裸车购买价
  • 2025-05
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

空间无敌,好用,居家必备,奶爸最佳选择之一,通尾箱也是很方便的,不需要下车就能拿到车尾箱的东西。

最不满意

肉,无力,吵,很吵,杰德通尾箱噪音更大,选个好点的静音轮胎可能效果会好点,但是风噪也是避免不了。油耗的话市区也不是很省油其实,跑起来就还好。

空间
5

作为一台旧能源(纯燃油)的紧凑型轿车(A级车),这个空间真的是无人能敌了,可以看作大型飞度、小型奥德赛、旅行版思域。

乘坐空间

我一米八的身高无论坐哪个位置头部空间都有很足。

☆ 空间设计亮点

所有人都知道的,本田当年的设计理念:机械最小化,空间最大化。在那个年代的本田车表现得淋漓尽致,当然代价就是噪音贼大。

后备厢容积

大,就是货车,很夸张,而且因为是掀背,所以放东西可以很方便,比很多SUV的尾箱都要大,仅限五座,六座听说尾箱小的可怜,要把第三排放下来才会大。

车内储物能力

这个就一般般了,虽说够用,但总觉得差强人意,放个手机其实也不算太方便,档杆下面没有储物空间的,看到网上可以买那种扶手箱把整个位置抬高的,加大储物空间。

驾驶感受
4

虽然说买发动机送车,但排量小,马力小,你也不指望能快到哪去,方向性还可以,这一代还没推出“可变转向比”有点可惜,但作为一台家用车来说,已经很好了,毕竟是旅行版思域哈哈哈。然后这台车轴距长,避震软,刹车点头,弯道支撑性一般般,侧倾有点严重。底盘偏低,适合在路况比较好的地方开,上个路边牙子就基本上磕底盘了

油耗
4

广州这个城市,一条路二三十个红绿灯,还超级堵车,无论什么车油耗都会高,所以买电车还是在南方的最佳选择,我跑高速比较少,一般都是在市区开,所以油耗偏高

外观
4

中规中矩,四不像哈哈哈,轿车、旅行车、跨界车缝合怪

内饰
4

本田的内饰是出了名的简陋,除了塑料就是塑料,就是仪表盘比较新意,在当时来说这个电子仪表还是很新鲜的

性价比
3

虽然我是二手车,但我也说下吧。这个车性价比就一般般了,配置比别人低,还卖得比别人贵,所以停产了,停产之后二手反而很抢手

配置
4

那个年代的车机功能基本可以忽略了,倒车影像晚上就是瞎子,车机几乎不用,车载音响音质也好不到哪去。但喜欢就是以前的物理按键,开关空调啥的基本可以盲操,现在新能源基本都在屏幕上按,特别不友好。

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