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吴劭玮: 二手汉ev顶配性价比不要太香
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二手汉ev顶配性价比不要太香

2020款 EV 四驱高性能版旗舰型 购车经销商: 其他经销商

吴劭玮

汉 2020款 EV 四驱高性能版旗舰型

2025-06-12 首次发表
  • 41735km
    行驶里程
  • 18.0kWh
    夏季电耗
  • 450公里
    夏季续航
  • 430公里
    冬季续航
  • 28.45万
    裸车购买价
  • 2025-06
    购买时间
  • 昆明
    购买地点

最满意

1、接近5米的中大型车,给了我和家人足够宽敞的空间。2、494p马力,让我在路上可以随意驰骋。3、扎实的底盘和隔音,在路上行驶舒适感拉满。

最不满意

使用手机NFC打开车门并通电开车,停车后,无法用NFC锁车,只能通过APP进行锁车。

空间
5

我身高176cm,体重80kg,我坐进自己调整好的驾驶位后方,腿部空间3拳以上,妥妥的大空间。中间虽然有凸起,但是坐小朋友或者瘦一点的女性毫无问题。车内储物空间也足够我用,后备箱空间也足够大。

驾驶感受
5

494p马力和扎实的底盘,让这车在城市道路和高速路上正常行驶、加速、超车,都显得得心应手,至于糟糕的路况现在还没走过。刹车也非常灵敏,安全感也大幅度提升

续航
5

之所以选择这款车,因为我是从广汽埃安电车换过来的,开了电车就不会想再去开油车,并且对比亚迪的三电技术认可,用起来就更放心了。平时城市道路行驶的多,能跑450公里左右,这跟每个人的驾驶习惯密不可分。

外观
5

汉的外观大气又不失时尚感,龙脸设计很有特点,开在街上辨识度很高。

内饰
5

木纹饰板 随处可触及的真皮,让整车内容充满豪华感。

性价比
5

由于自己买的是二手车,2021年7月落户,跑了4w公里的车子,原车原主,9万就到手了。这性价比,直接拉满!

智能化
5

车机不像部分网友们说的卡顿,我觉得挺流畅的。L2自动驾驶挺好用,尤其是在城市道路,省心省力。

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