腾势D9有国产豪车的风范

腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱旗舰型购车经销商：烟台机场路腾势MINI中心来自：汽车之家Android版

我想我做家

腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱旗舰型认证

2025-06-14 首次发表

2108km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
23.4kWh

夏季电耗
160公里

夏季续航
44.98万

裸车购买价
2025-04

购买时间
烟台

购买地点

最满意

虽然你看它的定价，高配的价格好像是已经超过了四十万的价格，是比较高的价格。但是如果看总体实力，腾势D9带来的乘坐体验以及享受高的高端配置，我还是比较认可的。

最不满意

车和人一样，不可能是完美的，总会有一些可以提升的细节和不足的地方。具体到腾势D9四驱旗舰型这款车，我觉得它有两个细节做得不够好。第一个是前排的化妆镜尺寸搞得太小了，不知道设计师咋想的。第二个就是从驾驶感受来说，车子大了，转向还是没有轿车那么精准的。

空间

5

我对腾势D9的空间是非常满意的。我身高175，体重150斤，三十中等偏胖的身材。我坐驾驶席，我觉得很宽敞，一点儿都不拥挤。至于后排的空间，那就更不用说了。第二排两个独立的座椅，那感觉特别好。第三排我也试过，坐着也不拥挤，这就够了。

驾驶感受

4

开了两千多公里了，还是比较舒适的感觉，驾驶位的视野好，加上他的辅助配置功能多，相对来说也增加平时用车的安全性，至于它的灵活性嘛，因为它的车型长度就已经决定了的，转弯停车的时候多打两把方向盘，差不多刚开始的时候我真的不怎么适应这么长的车身。

续航

5

开了两个月左右时间，这台车我主要是在城区里面开。市区为主，高速和国道开的比较少，算下来只要是电量充足的话，它的油耗大概就是6升左右。如果是电量不太多，也就是大家常说的馈电状态下，它的油耗大概是7.5L左右。作为一台中大型的家用MPV，我觉得这个油耗已经算是比较经济省油了。而且现在还是新车阶段，如果后面多开一段时间，过了磨合期和首保之后，我估计也能再降下来一些。