星途揽月试驾体验感受

星途揽月C-DM 2025款 180 超长续航Ultra四驱 6座探店经销商：星途汽车杭州百奥店来自：汽车之家Android版

蓝色的海平面

星途揽月C-DM 2025款 180 超长续航Ultra四驱 6座认证

2025-06-14 首次发表

暂无

行驶里程
23.39万

参考价格
2025-06

探店时间
杭州

探店地点

新车好评

最满意的就是全系四驱车型，动力强劲油耗低，还有六座和七座车型选择

新车槽点

不太满意的可能就是怀档这一点，还是比较习惯传统换挡机构

空间

5

此次试驾星途揽月C-DM提供2+2+2的六座布局，多孩家庭的理想座驾既要“能装”，也要“会装”。揽月C-DM轴距达到2900mm，以5010mm车长、1940mm车宽、1800mm车高的越级尺寸，为三排座椅赋予同级罕见的宽敞体验。二排独立座椅腿部空间达901mm，媲美MPV的“零重力”设计；三排腿部空间793mm，超越多数竞品（如c祺ES9、w牌蓝山）的第三排表现，即使成年人长途乘坐亦无局促感。

驾驶感受

5

星途明显给的太多了。揽月C-DM搭载1.5T混动专用发动机+三挡DHT变速箱+P2、P2.5、P4三电机组合，综合功率619Ps、综合扭矩920N·m、零百加速5秒级，放眼同级都是断崖式的领先。实际开起来，揽月C-DM的动力表现也如它的参数一样充沛，都不用把油门踩到底就能感受到其源源不断深不可测的动力储备，这在纯燃油时代是想都不敢想的事，600匹马力得超跑级了。揽月C-DM的飞鱼底盘配备CDC电磁悬挂系统，因为在加载电池之后，整车重量有了一定提升，因此悬挂对于车辆的支撑也更为到位，简单来说就是更“硬”了，不过在CDC电磁悬挂的加持下，不同档位的悬挂软硬感知还是非常明显的

续航

4

标配雪豹四驱系统。CLTC工况下纯电续航里程180公里，综合续航里程1300公里。

外观

5

外观，从车头看上去你可能看不到太多变化，方正的造型，挺拔的线条都极具阳刚气息，大尺寸前格栅具有很强的视觉冲击力，并没有因为其插混的身份而做太多改变相比燃油版车型，揽月C-DM的车长从4970mm加长到了5010mm，轴距则保持2900mm不变。车尾则是整台车外观方面最大的变化，牌照架下移之后让尾门大面积留白，尾灯造型也更加凌厉，更具机甲风

内饰

5

进入车内，同样是“如果我不说，你可能发现不了改变”的样子，中控台主要由三块大屏组成，两侧为12.3英寸，中间为15.6英寸，车机采用高通骁龙8155芯片以及Lion 5.0操作系统，UI设计较为简洁，菜单的逻辑也比较简单，易于使用。奇瑞的车机有个好处，就是它基本都支持Apple CarPlay和华为HiCar，兼顾不同平台用户，赞一个。内饰方面凸显出高级的质感。配备由12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏组成的大尺寸贯穿全面屏。

价格政策

4

价格方面有置换补贴，还有国补下来还是非常划算的

智能化

5

智能座舱系统：配备 12.3 + 15.6 + 12.3 吋超大三联屏，显示清晰，信息丰富，操作便捷。搭载 Lion5.0 雄狮智云系统，集成 8155 芯片，支持 560 度全景影像、导航地图、智能语音控制、在线联网、手机互联（Carplay/HUAWEI HiCar4.0）以及 OTA 升级等功能，智能语音助手反应迅速，能准确执行各种指令，提升驾驶便利性。