XO9XO9：
零跑B10提车感想感悟
-
2103
- 0
快速回复
发表口碑
零跑B10提车感想感悟
零跑B10 2025款 600激光雷达版
2025-06-16 首次发表
-
500km行驶里程
-
12.0kWh夏季电耗
-
530公里夏季续航
-
12.78万裸车购买价
-
2025-06购买时间
-
柳州购买地点
最满意
提车那天阳光很好，B10苔原灰车漆在白天下的颜色还是挺耐看的，最主要的是很耐脏啊。如今提车到现在差不多一周左右的时间，这台纯电SUV给我的感受就像它的加速踏板调校是那种柔中带这那么一点韧劲，有路感反馈但不拖沓，没有多余晃动一下就拉住。再这个价位有那种恰到好处的感觉。50比50轴荷比，轮胎扁平比不太一样，果然玛莎拉蒂调教过确实有点不一样。 最惊喜的是它的"智驾平权"。顶配13w不到搭载禾赛的激光雷达、骁龙8650智驾芯片8295座舱芯片，宁德时代的电芯。这在以前合资时代真不敢想，感谢这个时代国产新能源。 续航表现超出预期。标称600公里的CLTC续航，实际城市通勤能跑到530公里左右。我习惯把动能回收调到最强，单踏板模式下的减速感像被无形的手轻轻拽住，两周才需要充一次电。家用充电桩谷电时段充满不到30元，算下来每公里成本还不到地铁票价的三分之一。 当然也有遗憾。后排座椅放倒后与后备厢有3cm高度差，露营时铺充气垫需要刻意找平；车机自带的导航在立交桥多层匝道偶尔会迟疑。但这些就像新皮鞋需要磨合的褶皱，并不影响整体体验。 现在每次停好车，总习惯在座椅上多坐几分钟。B10的静谧性让车厢成了移动的冥想室，这种不张扬的舒适感，或许就是新能源时代最好的用车体验。
最不满意
有些地方成本节省太突出了比如前机盖能放东西都储物盒，挺多空间的，不过也能理解都性价比这么高了，后期再自己装个储物盒吧，总体满意。
空间
5
驾驶感受
5
续航
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
智能化
4
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
同车系车主口碑
更多
-
当轿车用户遇见SUV!
2026-01-13
-
年轻夫妻的第一台纯电，实用又好开。
2025-12-04
-
智驾高速好用，第一次ota更新了
2025-11-29
-
人生第一辆车
2025-11-28
-
零跑B10小粉它来了
2025-11-28
相关车系推荐
-
银河E510.78-17.98万
-
储物空间设计合理
-
电耗高
询底价 -
-
零跑C1012.28-14.28万
-
座椅舒适
-
胎噪大
询底价 -
-
长安启源Q057.99-10.99万
-
后排空间宽敞
-
电耗大
询底价 -
-
深蓝S0511.99-14.99万
-
加速强劲
-
悬架减震不舒适
询底价 -
