最满意

从燃油到纯电的完美过渡 作为一名从燃油车转向新能源的车主，蔚来ES6彻底刷新了我的出行体验。它不仅是一台车，更像是懂我的智能伙伴，无论是日常通勤、周末郊游，还是长途自驾，都能带来超出预期的舒适与便捷。经过半年的深度使用，我想从多个维度分享真实感受，给观望的朋友提供参考。 从奔驰到蔚来：我的真实真香换车记 之前一直开油车，02年买了奔驰C级，每月加油1500左右，保养一次2000起，看着油价节节攀升，钱包实在遭不住。之前嘴巴牢，说只要油车不停产我不会买电车，直到有一出去玩，小伙伴回来的时候喝了酒，让我开回来，才发现电车真能省出一个爱马仕，还很好开。回来就和妈妈算了一笔账 充电桩谷电0.28元/度，充满20块跑300公里，费用几乎忽略不计，保养电车连机油滤芯都没有，后续每次几百块搞定。这笔账算完第二天我就去订车了。 以前开奔驰过减速带颠得腰疼，ES6的空气悬架像踩在云朵上。最惊喜的是没有变速箱顿挫，堵车时电门丝般顺滑，再也不用忍受奔驰低速时的点头杀。自动驾驶救我狗命，每天通勤40公里，NOP+帮我自动跟车、变道，下班堵在高架上还能刷会儿手机（危险动作请勿模仿）。有次疲劳驾驶，车辆突然自动识别并紧急制动，避免追尾——这个功能就值回票价了。 ES6虽然定位中型SUV，但空间我感觉家用完全OK，多种驾驶模式可以应对不同的用车场景，一般我在地下室雨天会开启湿地模式，这样让我感觉更加安全，下雪天我会开雪地模式，平时通勤会使用舒适模式，太多选择啦嘿嘿嘿 动力也很OK哦 双电机四驱版4.5秒的零百加速，红绿灯起步总能快人一步。但更让我惊喜的是线性电门调校，不会像某些电动车那样“蹿”，拥堵路段跟车非常跟脚。 最最让我喜欢的是智能驾驶辅助，NOP+在环线或高速上能自动变道、跟车、调节车速，让我不在那么疲惫啦，360°全景影像+透明底盘让窄路会车、侧方停车变得傻瓜式操作，对我来说没有太大作用，但新手来说简直就是太太太友友友友好啦 平时我会近郊出游：缓解一下周末的疲劳，提高精致生活， 邀请三五好友开启露营模式，移动的休息空间，把座椅放倒可以躺在里面看星星，还可以外放电做一些好吃的，并且保证空调正常运转，那可比帐篷舒服太多了，还方便简单，外放电打开，户外用电自由，我来教教你们怎么操作哦：通过车尾的220V外放电接口，我能同时给电烤炉、咖啡机、投影仪供电。朋友们的油车只能干瞪眼，而我们直接搞起了湖边烧烤电影夜，是不是很暇意啊～聊到这，真的要给小伙伴们分享一段有意思故事，大家听好了哦 开着ES6去露营，结果钓到了“爱情 4月初，我和几个好友决定开着我的蔚来ES6去郊外露营。目的地是在临安青山湖，听说那里风景好，还能钓鱼。出发的时候，检查了电量，后备箱塞满了帐篷、食材，甚至带上了车载冰箱——ES6的超大空间装下我们四个人的装备绰绰有余。 到达目的地后，我们偶遇钓鱼大军，被迫“社交”到了湖边，我们傻眼了——岸边密密麻麻坐满了钓鱼佬，鱼竿像丛林一样插在水边。我们正愁找不到好位置，一位戴草帽的大爷冲我们喊：“小姑娘，这儿不让烧烤，往前开200米有个浅滩，人少！” 不得不说露营的地方地面坑洼不平，还好我的ES6是四驱，可以应对简单的泥巴路 最有意思的是，露营变野餐，意外成“红娘”到了浅滩，果然清净。我们迅速支起天幕，摆出食材。我打开外放电功能，接上电烤盘，瞬间飘起烤肉香。隔壁一群年轻人被香味吸引过来，领头的小伙子笑着问：你们这电哪来的？我们带的是炭火，生火生了半小时…… 小姐妹说：高科技，车就是个移动电站！我指了指我的车。他眼睛一亮：这车还能这么玩？小姐妹趁机搭话，主动邀请他们一起烤肉。聊开后才知道，小伙子单身哦，是附近大学的老师，带学生来采风，平时小姐妹话不算多，闷葫芦一个，没想到和他聊得火热，5月初小姐妹告诉我有男朋友了，我吓了一跳，我问哪里来的，她说就是上次露营的时候那个帅哥，哈哈哈哈我说你钓鱼钓不到，爱情倒是有了， 本次露营最大收获——小姐妹脱单 因为我带车结缘，当然要让帅哥请客咯，6月初帅哥正式请了我们上次一起去玩的几个小姐妹吃饭，宣布和小姐妹正式约会。他举杯敬我：得感谢你们和你的爱车，没那顿烤肉，我连开口的勇气都没有。 赶紧带上你的好朋友出发吧，休息不一定非得在家里在商场，可以在空气更新鲜的大草坪哦～今天的分享就到这啦，总之，我觉得电车换完之后我感觉后悔了，后悔换晚了，哈哈哈哈，拜拜～

最不满意

续航如果再长一点就完美啦，不过还好蔚来可以换电，焦虑又少了一些，现在换的这个大屏本来是我喜欢的，但是那时候为了清仓图个便宜

空间

5

驾驶感受

5

续航

4

外观

5

内饰

5

性价比

5

智能化

5