es6提车半月啦
蔚来ES6 2025款 75kWh
2025-06-17 首次发表
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3000km行驶里程
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17.0kWh夏季电耗
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400公里夏季续航
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33.80万裸车购买价
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2025-05购买时间
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郑州购买地点
最满意
一、最喜欢的 买车第一眼就是冲着外观。猎装车造型特别,掀背设计加上低趴车身,开出去辨识度拉满。前脸大灯晚上亮起来很精神,车尾贯穿式尾灯晚上看特醒目,好几次等红灯被旁边车主搭话问车型。平时停好车,我都忍不住回头瞅两眼,越看越觉得买对了。
最不满意
但后排真是这车的短板。家里人坐后排老吐槽,坐姿比前排高,像坐小板凳。腿想往前伸,座椅底下空间不够,只能岔开腿坐。上次带爸妈和朋友短途出游,后排坐三个人,中间那位全程喊挤,下车腿都麻了。要是经常满载出行,后排舒适性确实得考虑。
空间
4
前排空间完全够用,我是男生,坐进去驾驶位,头顶还有一拳多距离,腿部活动自由。后备箱才是真能装,上次搬家塞下两个大行李箱、折叠自行车,开口大拿东西方便。可惜后排拖后腿,短途坐坐还行,长途真遭罪。
驾驶感受
5
动力确实猛,起步不拖泥带水,超车给脚电门就能窜出去。底盘调得扎实,过弯车身稳,侧倾控制得不错。方向盘轻重合适,单手打方向不费劲。过减速带时,悬挂能把颠簸过滤得七七八八,车内不会晃得厉害。隔音也到位,跑高速关上车窗,胎噪风噪都压得住,还有这次新增的EP驾驶模式,不得不说是真的香啊,非常适合我这种喜欢驾控的人
续航
5
日常通勤完全够用,我每天来回50公里,一周充一次电。城市里正常开,续航挺实在,没出现过虚标严重的情况。但跑长途就得提前规划充电桩,高速上速度快耗电明显,好在换电方便,换电站多,三五分钟就能换完电接着跑。
外观
5
除了整体造型,细节也经得住看。车漆摸着厚实,有质感,不同角度颜色会有微微的变化,很酷。轮毂造型运动,跑起来带劲。猎装车设计不仅好看,通过性比普通轿车好点,过减速带没那么小心翼翼。
内饰
5
内饰看着简洁,摸着用料实在。中控台软包多,缝线工整。座椅软硬适中,开长途腰不酸。中控屏操作比我之前的ES6的屏竖屏顺手,很喜欢这个横屏边竖屏的改变,语音识别灵敏,说句导航去正弘城,马上就能规划路线。晚上开车氛围灯能调色,带对象兜风时调个暖色调,氛围感直接拉满。
性价比
5
这车价格不算便宜,同级别车型里比价格没优势。但看配置、服务和驾驶体验,又觉得值。终身免费换电、道路救援这些服务省心,加上外观、操控都在线,对追求品质的人来说,性价比说得过去。 开了这段时间,这车就像个优缺点都明显的朋友。优点是真吸引人,缺点也得接受。要是你不介意后排短板,又喜欢猎装车造型和智能配置,建议去试驾体验下,说不定也会爱上
智能化
5
驾驶辅助功能帮了我不少忙。高速上开自动辅助驾驶,能自动跟车、保持车距,碰上堵车路段不用频繁踩刹车。自动泊车对停车困难户友好,车位识别准,自己倒车入库比我停得还正。手机APP能远程开空调、查电量,夏天提前降温,上车不用蒸桑拿
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