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驾驶车辆皮卡出行，多元化的路段行驶策略令我满意
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驾驶车辆皮卡出行，多元化的路段行驶策略令我满意
RE-MAX 瑞迈
2025款 2.4L CNG 四驱长轴平底 舒适型
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RE-MAX 瑞迈 2025款 2.4L CNG 四驱长轴平底 舒适型
2025-06-18 首次发表
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2200km行驶里程
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10.68万裸车购买价
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2025-03购买时间
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杭州购买地点
最满意
这辆车能做到多场景运用，且对坏路的处理方案上能够做到比较好的结果是我所欣赏的。
最不满意
我比较喜欢内饰皮质的触摸感受，因此如果这辆车的方向盘能够换成皮质的材料就太好了。
空间
5
这辆车的货箱尺寸设定面积合理，内部乘坐空间对于我来说也足够用，平时用它拉一些大件儿物品特别方便，并且不会出现掉落风险。
驾驶感受
5
前置四驱加上分时四驱的驱动形式我认为对这辆车的驾驶帮助很大，而且在面对特殊路段时，这辆车还能运用低速四驱的行进方式来进行爬坡、脱困等方案处理，使用场景能够做到很多元化。
油耗
5
CNG的能源类型在运行时会更省钱一些，这是我比较看好这辆车的优点之一，如今使用这辆车已经很久了，在出行费用方面它每个月都确实能为我省下了不少花销。
外观
5
这车的车头外观被设计得有种分层渐变的感觉，看起来还是蛮新颖趣味的，车灯方面也在其粗旷的框架外表下也显得霸气大方，加上整体车身5米多长的使用距离，我怎么看这辆车都觉得它大气顺眼。
内饰
4
内饰方面，前排座椅能够进行前后和靠背两方面的需求调节，座椅乘坐感受还算柔软舒适，但如果方向盘可以换成皮质材质的手感会更棒。
性价比
5
在我来看这辆车的售价不贵，对于路面的通过处理程度也有良好提升，所以我对它的评价其实很高。
配置
5
这辆车所携带的中央差速器锁止功能可以很好的提升路面行驶能力，此外由于它的体型较大，因此车子后端所配备的驻车雷达，就能帮助我对于倒车时所产生的危险路距进行及时提醒，从而有效的避免倒车刮蹭与碰撞。
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