风西道古马瘦：
七万公里下来，这车整体表现满意
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七万公里下来，这车整体表现满意
RE-MAX 瑞迈 2020款 2.8T经典四驱柴油国VI舒享型标轴版JE493ZLQ6E
2025-12-28 首次发表
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71000km行驶里程
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10.2L百公里油耗
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10.38万裸车购买价
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2020-11购买时间
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通化购买地点
最满意
五年多七万公里跑下来，最服气的就是这油耗了，柴油机真没让我失望。座椅的支撑感特别实在，开长途腰不酸。车头设计霸气得很，工地上开出去特有面子，硬汉气质拉满。拉货跑烂路从来没掉过链子。
最不满意
内饰塑料件实在拉胯，走烂路就咯吱响，新车那会儿味道冲得脑仁疼。
空间
5
前排头顶空间宽裕得很，一米八的个子坐直了还有一拳余量。储物格设计够贴心，票据、水杯、工具随手放都不乱。可惜后排地板凸起高，中间位置像坐小板凳，腿得叉着放。货斗倒是实在，建材设备一摞就装走。
驾驶感受
5
起步那脚油门最带劲！涡轮一介入推背感就上来了，工地土坡满载照样蹿。方向机指哪打哪，烂泥地里转弯半点虚位都没有。就是悬架太硬，过减速带哐当一声，后排能颠得跳起来。 方向盘手感扎实得很，轻重刚好，单手搓盘不费劲。非承载车身跑烂路稳当，后轮压过深坑也不甩尾。
油耗
5
省油这块真没话说！城里拉货百公里也就10升出头，最绝的是跑省道，七十码匀速能压到8升。
外观
5
这车气势就没输过，钢板货斗两侧带挂钩，实用又显肌肉感。
内饰
4
开门就是硬塑料大集会，中控台摸上去嘎嘣脆。仿皮座椅倒是耐磨，五年了一点问题没有。按键旋钮挺好，空调旋钮拧起来像在转密码锁。
性价比
5
十来万元能买到2.8T的皮卡，工地老板都夸我会算账。保养也便宜，小保三百块搞定。五年就换过雨刮和电瓶。
配置
4
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