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盆友885: 一眼心动,合适的才是最好的
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一眼心动,合适的才是最好的

风云A8L 2025款 1.5TGDI 145km 豪华型 购车经销商: 风云钦州源丰体验中心 来自:汽车之家Android版

盆友885

风云A8L 2025款 1.5TGDI 145km 豪华型

2025-06-21 首次发表
  • 4000km
    行驶里程
  • 4.5L
    百公里油耗
  • 10.5kWh
    夏季电耗
  • 105公里
    夏季续航
  • 11.50万
    裸车购买价
  • 2025-04
    购买时间
  • 钦州
    购买地点

最满意

空调有PM2.5过滤,还会监测空气质量,好几次自动打开PM2.5空气净化,同步增大风量与制冷,过滤完后自动恢复原来值,科技进步就应该这样服务人类,以人为本。

最不满意

要说不满意,我所感受到的缺点,是没有座椅靠背通风和前雷达感觉挺遗憾的,都已经顶配了,成本也不高,但是可以极大的改善使用便利性和体验感受,希望厂家将要上市的A9能补完这些短板,越卖越好。

空间
5

得益于2790的轴距,车内空间宽敞,平时用车也大多数都是一个人,可以说是绰绰有余了。

驾驶感受
5

现在一开车就想打开自适应巡航,省事省力,心态也好了很多,管他插不插队,等于请了个司机跟着前面开就行。现在的A8L动力强劲,低速安静平顺,对比奇瑞第一代混动艾瑞泽7e使用的eCVT变速箱是有质的飞跃了,那代顿挫明显,油耗感人,且电量低了还有可能空调不制冷,反观现在的A8L,使用运动+HEV模式,高速120再提速依然推背感十足,整个超车动作如行云流水,底盘过小坑小洼滤震一流,过大的坑能拉住,基本没有多余的晃动,转弯调头支撑到位,之前开的吉利博瑞,转弯稍微快点都侧倾严重,身体不受控制的往一边甩。

续航
5

个人开车稍微偏快,满油满电1300公里不在话下,如果脚下控制得当的话,还可以进一步降低。刚拿到车小心翼翼的开是4个多点点的油耗,后面适应熟练了,随踩随到的动力也才不到5个油耗,达到了既要马儿跑又可以不给马儿吃草的状态,别说心里有多大的满足感了,配合这个车价达到我心中想的理想状态:要动力有动力,要安静有安静,要省油有省油,完全符合我们既要又要还要的心理预期。

外观
5

外观大气,符合个人审美,内饰简洁实用,配置到顶,想要的功能基本都有了,像倒车自动下翻后视镜,电动座椅记忆,驾驶位舒适进出,语音基本能见能说。

内饰
5

简洁大方,功能区域分明,操作便利,基本都可以实现盲操,剩下小部分要进入二级菜单的功能直接语音控制就行。

性价比
5

车绝对是好车,对比同价位竞品底盘、动力、安全都是越级的存在。

智能化
4

最近台风天下大雨,还好有空气自动检测功能,帮忙打开除雾功能,但还是有次起步倒车的时候观察不够仔细,后方右侧突然有人骑电动车过来,好在有后方碰撞预警帮忙自动刹停,不然免不了一单事故了,不过如果刹停的力度稍微柔和点就更好了,希望厂家后续能继续优化。

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