Title
Title
当前位置:首页 > 皮卡> 郑州日产Z9> 郑州日产Z9 口碑> 2025款 2.0T 自动汽油四驱劲享版
宋Nimitz: 五金老板的新车Z9
  • 378
  • 0
快速回复
发表口碑

五金老板的新车Z9

郑州日产Z9 2025款 2.0T 自动汽油四驱劲享版 购车经销商: 郑州日产四川恒初 来自:汽车之家iPhone版

宋Nimitz

郑州日产Z9 2025款 2.0T 自动汽油四驱劲享版

2025-06-26 首次发表
  • 1541km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 14.70万
    裸车购买价
  • 2025-05
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

作为五金店老板,我经常需要往返于市区和工地之间,复杂路况是家常便饭。上周给郊区工地送货时,遇到一段泥泞陡坡,切换到四驱模式后,车辆轻松脱困,目前这车开起来完全没有传统皮卡的拖沓感。另外货箱尺寸挺大的,平时装载五金工具、管材等货物时,规整的底部设计和两侧锚点让固定货物变得非常方便,一趟运输量比之前的旧车多了近三成。这种既能应对极端路况,又能高效载货的能力,让我深刻感受到Z9的全能性。

最不满意

虽然日常在市区和工地行驶时噪音控制得不错,但当车速超过100公里时,风噪会明显传入车内,尤其是A柱附近。不过考虑到皮卡的车身结构,这个问题在同级别车型中普遍存在,且我高速行驶的场景较少,总体可以接受。

空间
5

驾驶室空间宽敞,我身高175cm,调整好座椅后头部仍有一拳余量,腿部伸展自如。后排偶尔需要临时载人时,三位成年人乘坐也不会觉得拥挤。货箱的实用性更是亮点,平时拉货很方便。

驾驶感受
5

2.0T汽油发动机搭配8AT变速箱,动力输出平顺且响应迅速。在市区拥堵路况跟车时,轻点油门即可轻松起步,没有顿挫感;高速超车时,深踩油门后转速攀升迅速,涡轮介入及时,推背感明显。方向盘转向精准,虚位较小,配合3300mm的轴距,在狭窄街道掉头也不会觉得吃力。不过,悬架在经过减速带时,后排颠簸感稍强,这也是皮卡车型的特性所在。

油耗
5

我的百公里9.5L左右的综合油耗,上周去邻市采购五金材料,往返 300公里后油箱还剩半箱油。

外观
5

Z9的外观设计还蛮好看的,前脸营造出强烈的视觉冲击力,酷炫得很嘛,我朋友都说我这皮卡比一般的皮卡都帅多了。

内饰
5

内饰采用大面积软性材质包裹,触感细腻,缝线工艺精致,完全颠覆了我对皮卡粗糙的印象。12.8英寸中控屏显示清晰,操作还挺流畅的。

性价比
5

14.69 万的裸车价,能买到合资品牌的四驱皮卡,还配备了不少实用配置,对比同价位的竞品车型,Z9的配置优势还可以。

配置
4

倒车影像倒是挺好用的,只是缺少个全景影像,我觉得这么大个车还是得配个全景影像才好用,不然有盲区,定速巡航还挺好用的,高速上可以解放下右脚。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title