王珍弊悲喜自饮：
上班通勤玩具车-马自达EZ-6
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上班通勤玩具车-马自达EZ-6
马自达EZ-6
2024款 增程200智雅版
购车经销商：
长安马自达衡阳致瑞
马自达EZ-6 2024款 增程200智雅版
2025-06-27 首次发表
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3700km行驶里程
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4.2L百公里油耗
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15.8kWh夏季电耗
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165公里夏季续航
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15.98万裸车购买价
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2025-05购买时间
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衡阳购买地点
最满意
其实另我爱上EZ-6的真正原因其实是经济实用的油耗，纯电模式一公里大概就是一毛钱，增程模式一公里不超过3毛钱，而且没有里程焦虑，城市代步可以用纯电模式，长途旅行可以用增程，真的完美解决了我的日常出行！
最不满意
后排空间不算很大，底盘比较低，不平整的地方需要小心一点。
空间
4
前排视野好，因为车身高度的原因高个子头顶会有一点压迫感，座椅前后左右还算宽松。
驾驶感受
5
马自达的操控方面还算是比较舒服，就算新手司机也很容易驾驶，方向盘基本打哪指哪，很稳，起步很快，操控手感一流。
续航
5
我平时山下班来回只需要15分钟，所以一般都是用纯电模式，虽然我买的是200续航，但是我都是隔个四五天才充一次电，续航还是蛮扎实的。
外观
5
其实它算是一款蛮有设计感还挺耐看的车子。我身边的朋友都说这个价位EZ-6算是好看的。
内饰
4
车子的内饰设计比较时尚，不会很古板，座椅中间有一点拼色搭配，我觉得蛮好看的，质感也不错。
性价比
5
马自达是过硬的老品牌，颜值担当，满满的科技感，质感十足的内饰，动力也很强劲，无论从任何方面来看这台车都有过硬的实力，是一台性价比十足的车子。
智能化
5
我们家住6楼，下载个APP，可以在楼上运用手机直接控制汽车，随时操作，省去了忘记拿钥匙跑来跑去的劳累。中午出门直接开启空调，到车上就清凉 了，驾驶的时候基本上在方向盘按一按就能控制了，而且还有语音功能，识别率还是蛮高的。
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