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蔚来ET5T 2025款 75kWh Touring 购车经销商：蔚来中心 | 石家庄万象城来自：汽车之家Android版

石家庄车友0268069

蔚来ET5T 2025款 75kWh Touring认证

2025-06-27 首次发表

1609km

行驶里程
18.1kWh

夏季电耗
370公里

夏季续航
29.80万

裸车购买价
2025-05

购买时间
石家庄

购买地点

最满意

最满意的一定是外观了，老款的5T外观就很帅，这次换了新款更哇塞了。前脸相比较于老款来说，大灯变了，变成四边形的设计，感觉更有气势了。我大概从去年就开始关注蔚来ET5T了，24款清库的时候差点入手，总觉得心里边还是比较期待新款，就一直在等，终于让我等到了，果然新款更香，大横屏、HUD新款的配置一点没让我失望。第二个比较满意的是新款的性价比，我个人感觉要比老款的高，新增了那么多配置，价格居然没变，而且我是预定金车主，居然还有额外的优惠，感觉我是花老款的钱买了新款的车。果然车型千千万，只有新款最好看。第三个比较满意的就是蔚来的换电了，这个应该没有差评吧，没电了直接去换，开电车就跟开油车一样。我家附近去年就上线了换电站了，我也是从那个时候就开始关注了蔚来，一直期待着自己也能像蔚来车主一样没电了直接换电很快就能满电，不用再去充电，现在终于实现了

最不满意

不满意的地方其实都是一些比较小的地方，比如在市区的某些路段智驾做的其实还是比较一般。还有就是如果流媒体后视镜可以标配就好了。续航有那么一些的短，但是有换电也算是弥补了，目前开下来，发现的缺点大概就是这些吧

空间

5

虽然说尺寸和蔚来ET5的尺寸是一样的，但是车内的空间却要比普通的轿跑车型大出很多。前排空间非常宽敞，我185的身高坐进去毫无压力，并且有非常富裕的空间。坐在二排也么有问题，头部和腿部的空间够用，不会局促。后备箱的空间会更大一些，关键二排座椅还可以放到，这就又增加了一大部分的空间。平常出去玩带的东西都能放下，用起来很方便。

驾驶感受

5

驾驶感受很灵活了可以说是。首先双电机四驱，动力响应这方面，开起来很爽，偶尔没事了去没人的地方跑跑车，用那个赛道模式，动力是最大的，而且还有声音上的反馈，氛围灯好像也是专属的，很刺激，体验感很好。平常开车的话，5T还算是比较舒服的，座椅按摩开折，有时候座椅通风也要打开，因为是双层夹胶的玻璃了，所以隔音效果也更好了。方向盘很轻，我给女朋友开这个车她表示开起来并不费力。

续航

5

75度电池，按照现在的天气，基本上续航要打七折左右吧。虽然蔚来的续航确实比较一般，但是没关系，只要有换电就行，出门就不用太有续航焦虑

外观

5

我选的是黑色的外观颜色，这算是5T最火的一款外观色了吧，开到路上非常有辨识度，虽然是黑色，但是5T的这个黑，就是更亮一些，也更酷一些。而且车身流线就和轿跑车型不一样，没有溜背的设计，既增加了车内后排和后备箱的空间，也让整个车的颜值拉高了一个层次，给人一种又运动又时尚的感觉。我还选装了花镜轮毂，太帅了，像一朵花开在车下边，每次停车都忍不住回头看。

内饰

5

内饰我也选了一个大家选的比较多的紫色，是深紫色，搭配上黑色的外观超级帅气。内饰材质还是合成皮的材质，没有像ES6那样升级成真皮，但是我反而觉得合成皮更好打理一些，万一真的不小心洒了饮料啥的也不心疼。我买5T比较早，不知道现在还有没有，加送适享套装。还得是蔚来9500的适享套装说送就送了，没有花钱选装的感觉真香

性价比

5

性价比超高，希望看到这篇帖子的朋友们都去买新5T。不要在为你没有买到合适的老款的5T而感到惋惜了，新款的5T性价比更高。有标配的HUD、横向大屏幕、据说前排玻璃还升级了双层夹胶，还可以选装流媒体后视镜，NOMI也变得更好玩了。关键是有了这些之后价格也没有涨价，还有很多优惠补贴，我走了置换，还享受了合肥的换电车型专享补贴，下来其实和老款的5T差不了多少。多加一点点钱去买更新的车、更高的配置，真的合适！

智能化

4

蔚来最近跟新了世界模型，我自己也试了一下，体验还不错，高速上的驾驶基本上可以放心交给车机自己来完成，城区的话要看路况，一些比较好走的路车子自己来开也是没问题的，但是如果是那种很拥挤狭窄的闹市区，就建议大家还是自己来开比较好。这次的新款连nomi也跟着更新了，可以随意来回掰扯NOMI的头，让NOMI和人的距离更近了一步，蔚来的这个做的真的是非常棒！各种功能在驾驶过程中不方便用手操作的，直接动动嘴喊NOMI来完成就可以了。