带着开心果：
顶配车型，量大管饱
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顶配车型，量大管饱
宋PLUS新能源 2025款 DM-i 智驾版 160KM 旗舰PLUS
2025-06-28 首次发表
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1300km行驶里程
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4.4L百公里油耗
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16.0kWh夏季电耗
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135公里夏季续航
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16.08万裸车购买价
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2025-05购买时间
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三明购买地点
最满意
提车才一个月，跑了大概1300公里。提车前我是又忐忑又期待的，这车网上评价两极分化，智驾功能几乎没人测评过。首先得说说，我这边比亚迪的服务人员都是冷冰冰的，就这价、这服务，没有额外惊喜，久了感觉也还挺舒服的，没有套路，提车流程简直快到飞起！ 先来聊聊优点： 1. 空间，同级里头绝对最大，乘坐空间杠杠的，座椅软硬适中，就是比XC60、途观L那种一个一个座位的结实感差了点，但胜在软软的，挺讨巧的。后备箱其实不算深，小情侣用起来刚好； 2. 驾驶感受，电子感十足，机械感几乎没有（电车都这样吧？），舒适模式温柔得很，运动模式太猛了，有点贼兮兮的。这一代开起来没太大船的感觉（我觉得还好），过坑洼路面有点颠，算是偏运动吧； 3. 配置，天神之眼，该有的都有了，360度影像在窄路里简直神器，车机流畅得很，手机钥匙和音响也都不错； 4. 智驾，这是我提车前最纠结的点，重度智驾用户的我。提车后发现，环路、高速、快速路（可用时间短）都能用，虽然保守了点，但够用。别指望它帮你处理复杂路口，没线就歇菜，正常行驶没问题，性价比就是王道，比没好多了； 5. 电耗和充电，电耗在这个级别里头算是挺低的了，我开车上山，三个成年人，电耗16，下山直接冲到10（动能回收拉满），综合下来也就16以内。
最不满意
缺点也有，后排放倒不能纯平，对床车生活有高要求的可能不太友好，得后期垫高后备箱才能纯平。还有，高速超过110，续航感觉有点打折扣，当然，这和驾驶习惯有关，不同工况下续航表现也不同。
空间
4
驾驶感受
5
续航
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
智能化
5
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