岚图梦想家25款

岚图梦想家 2025款 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版购车经销商：岚图丨杭州全功能用户中心来自：汽车之家Android版

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岚图梦想家 2025款 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版认证

2025-06-29 首次发表

12018km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
19.0kWh

夏季电耗
195公里

夏季续航
174公里

冬季续航
33.00万

裸车购买价
2024-09

购买时间
杭州

购买地点

最满意

最满意我对梦想家最满意必须是它的外观，成熟稳重，开出去有面子。不管是商务接待还是家庭出行，这外观都能完美适配，车身线条流畅，20寸的轮毂搭配贯穿式灯带，晚上一亮，辨识度超高。每次开着它去接客户，客户都会夸这车大气。

最不满意

最让我头疼的，就是内饰。整体风格太素了，跟它高端MPV的定位不太搭，豪华感严重不足。像中控台和车门内饰板，虽然用了不少软性材质，但整体设计和配色太单调，缺乏那种豪华车该有的精致感和档次感。还有二排座椅的控制面板，特别容易误触。我家小孩在后排调皮，稍微动一下就碰到了，一会儿调节了座椅，一会儿又打开了按摩功能，很影响乘坐体验。

空间

5

空间是我买这款车很重要的一个考量因素，毕竟家里人口多，经常要全家一起出行。岚图梦想家在空间上的表现没让我失望，车身尺寸摆在那，车内空间非常宽敞。2+2+3的七座布局很合理，而且不管是前排还是后排，头部和腿部空间都很充裕。我坐在驾驶位，调整好座椅后，头部还有一拳多的距离，腿部活动也很自由。第二排的座椅简直是神仙座椅，不仅可以多向电动调节，还有加热、通风、按摩功能，把腿托一放，靠背一调，躺上去就像在按摩椅上一样舒服，家里老人小孩都特别喜欢。第三排的空间也不像有些MPV那样局促，坐三个成年人完全没问题，而且第三排座椅还能前后移动、调节靠背角度，实用性大大增加。后备箱的空间也很大，平常一家人出去旅游，放几个行李箱轻轻松松。

驾驶感受

5

我平时在市区开，纯电模式就完全够用了，起步特别快，而且很安静，没有发动机的噪音，感觉特别舒服。要是想体验一下速度与激情，深踩一脚油门，那推背感立马就来了，完全不像一台MPV，更像是一台性能车。混动模式下，动力也很充沛，发动机介入的时候，基本感觉不到顿挫，衔接得很顺滑。方向盘的转向手感很轻盈，开起来一点都不费劲。这车底盘调校得也很不错，前双叉臂后五连杆的悬挂，过减速带或者坑洼路面的时候，坐在车里感觉很平稳，舒适性大大提升。不过，这么大的车，停车的时候还是有点考验技术的，好在有360°全景影像和倒车雷达，能清楚地看到周围的情况，帮了我不少忙。

续航

4

官方宣传的WLTC纯电续航是184公里左右，我在市区日常通勤，不开空调的情况下，能跑到140公里出头，还算比较满意。要是开了空调，续航里程会稍微短一点，大概在130公里左右。不过好在有油电混合，就算没电了也不用担心，直接切换到燃油模式就行。之前跑过一次长途，满油满电出发，中途没有充电，跑了差不多800公里，油耗大概在7L左右，对于这么大一台车来说，这个油耗我觉得还能接受。而且家里装了充电桩，晚上低谷电价的时候充电，成本很低，平常市区通勤基本用电，一个月下来能省不少钱。

外观

5

这外观我真是越看越喜欢。家族式直瀑式进气格栅，搭配上犀利的大灯，整个前脸看上去霸气十足，气场这块稳稳拿捏。车身侧面线条简洁流畅，悬浮式车顶的设计也很加分，让这台大车多了几分灵动。车尾部分尾灯点亮后效果超棒，晚上在路上一眼就能认出这是岚图梦想家。而且车身的漆面质感也很好，厚实有光泽，平时洗完车感觉特亮，开在路上回头率也高。

内饰

5

刚才吐槽了不够豪华，不过也有做得好的地方。车内的用料很扎实，大部分能摸到的地方都是软质材料，触感还不错。座椅透气性和包裹性都挺好，坐久了也不会觉得累。而且车内没什么异味，这点必须好评，像我之前看的某些车，新车异味大得让人受不了。中控台的15.4英寸中控双屏显示效果很清晰，操作也流畅，就是系统里的应用有点少，要是能再多些实用的APP就好了。

性价比

5

这款车的指导价是35.99万，这个价格在同级别MPV里，配置算是比较丰富的，像四驱、冰箱、彩电、大沙发这些都有，性价比还是挺高的。而且现在新能源汽车还有一些政策补贴和优惠，算下来落地价格大概33万左右，还是比较划算的

智能化

4

这车有亮点也有槽点。先说优点，车机系统反应速度还挺快，毕竟用的是高通骁龙8295芯片，操作起来基本没有卡顿。像语音控制功能，识别准确率还算可以，大部分时候我直接说“打开导航到XX地方”“播放音乐”，它都能准确执行，解放了双手，开车更安全。不过，它的智能化也有不足。导航只能用百度地图，要是能支持高德地图就好了，我个人更喜欢用高德。而且应用商店里的APP数量太少，可选择的余地不大，希望厂家后续能通过OTA升级改善这些问题。还有辅助驾驶功能，鲲鹏版没有华为智驾，虽然普通版的自适应巡航、车道保持这些功能也能满足日常使用，但跟那些配备高阶智驾的车型比起来，还是差了点意思。高速上用自适应巡航的时候，跟车距离的控制不是特别智能，有时候跟前车距离拉得有点大，会被旁边的车插队。