创富好伙伴！北汽王牌M7

锐胜王牌M7 2023款 1.6L 标轴创富型 7座探店经销商：北汽制造徐州风度4S店来自：汽车之家Android版

如果我说的

锐胜王牌M7 2023款 1.6L 标轴创富型 7座认证

2025-07-01 首次发表

暂无

行驶里程
6.68万

参考价格
2025-06

探店时间
徐州

探店地点

新车好评

作为一款主打实用性的MPV，它在空间利用率上真的做到了极致。标轴版的车身尺寸恰到好处，城市穿梭不显笨拙，但内部空间却异常宽敞。7座布局灵活实用，第二排独立座椅进出第三排非常方便。最让我惊喜的是，在保证三排乘客都能获得相对得体乘坐空间的同时，后备箱居然还能有非常可观的容积！这对于经常需要载人又载物的场景简直是福音。此外，车内丰富的储物格设计也非常贴心，手机、水杯、票据、工具随手可放。对于它的价位能提供如此实用且宽敞的空间表现，绝对是最核心的竞争力。

新车槽点

坦诚地说，对于这个定位和价位的车型，过分追求精致感是不现实的。但试驾过程中，内饰的材质和做工确实是比较明显的短板。中控台、门板等触手可及的地方大面积使用了硬质塑料，手感比较生硬，部分接缝的处理也略显粗糙。不过转念一想，它的核心价值在于实用和可靠，这些面子工程的妥协似乎也在情理之中，毕竟成本都花在了刀刃上。如果对内饰质感有较高要求，可能需要看看更高配置的版本或者调整预期。

空间

5

空间绝对是王牌M7创富型的最大杀手锏，必须给满5星！我身高178cm，调整好主驾位置后，第二排腿部空间非常充裕，独立座椅的横向空间也很足。重点来了，进入第三排，腿部空间竟然还有一拳多的余量，头部空间也不压抑，成年人中短途乘坐完全没问题，这在一众MPV里实属难得。第二排中间通道宽敞，进出第三排毫无压力。门板储物格、中控台下方的开放式储物槽等一应俱全，满足日常零碎物品收纳需求。在7座全开的状态下，后备箱的深度和高度依然可观，搬个小型家电、建材、都毫无压力。第二排座椅虽然不能放平，但可以大幅度前移，进一步拓展装载纵深。这种灵活性对于需要兼顾载人和大量载物的用户来说，价值巨大。地板离地高度适中，搬运重物相对省力。

驾驶感受

5

这套动力总成技术成熟可靠，维护成本低是最大优势，起步时离合结合点清晰，油门响应比较线性。低扭表现中规中矩，城市道路中低速行驶还算轻快，满足日常通勤和载人需求没问题。但当需要急加速比如快速路上超车或者满载7人+少量货物时，就能感觉到动力储备的不足了，需要降档、拉高转速来获取动力，发动机噪音也会随之明显增大。方向盘转向手感适中，有一定虚位，但指向性对于这么大一台MPV来说还算可以接受，开起来不会觉得特别船，过减速带或坑洼路面，后桥的弹跳感会比较明显，传递到车内的震动和噪音相对直接，舒适性一般。

油耗

5

本次试驾路线包含城市拥堵、顺畅环路和一小段郊区道路，模拟日常使用场景。车上共3名成年人，未装载重物。行车电脑显示的表显油耗在百公里 7.8L - 8.2L 之间波动。

外观

5

王牌M7的外观设计走的是大气务实路线，没有过多花哨的线条，整体给人一种敦实可靠的感觉。大尺寸的进气格栅搭配粗壮的镀铬饰条，配合方正的大灯造型，气场还是有的，符合其“王牌”的命名。谈不上惊艳，但绝对耐看，且透露着一股“踏实干活”的气质。钣金工艺和漆面在这个价位里属于正常水平。对于追求实用和性价比的用户来说，这个外观是完全可以接受的，甚至会觉得它很“精神”。