最满意

最满意的是动力最大261马力、最大扭矩400牛米。 安全85 ％高强度钢占比磐石车身，360度环抱式10安全气囊。 14个索尼音箱，音乐效果巴适得很。 主、副驾按摩、0重力女王副驾、27个空调出风口540度立体超感中央空调非常舒适。

最不满意

播放音乐要买会员，我的车是旗舰版有手机车钥匙，使用不方便（还得带上实体钥匙）。

空间

5

空间设计合理，前排坐位都可调，如何后排没有坐人，副驾在0重力坐椅的配合下躺下睡觉都很爽，在满员的情况下，通过调整前排位置，后排乘客互相都有活动空间，没有拥簇的感觉。 后备箱安了车载冰箱都还能装好多东西呢。

车内储物能力

整个车内从仪表盘，扶手箱，门、中控台下面摆放各种物品的地方丰富，特别是自动充电板下面摆放女士的小包很好。

第二排空间

第二排乘客坐着互相不拥挤的。

驾驶感受

5

四驱七种驾驶模式，CDC磁悬浮悬架就是在雨中行驶也特别自信和平时驾驶没有区别。2.0T高功率版发动机，爱信8T变速箱，超车游刃有余。 车载导航红绿灯读秒非常精确。

开空调/满载加速

开空调满载情况下也没有什么特别的感觉，动力钢钢的。

弯路/并线稳定性

弯路变线很稳，我常跑成渝高速130的车速就觉得开得很慢。

起步/加速动力

起步不抬头、刹车不点头，转弯不侧倾、加速0百公里7.5秒。

刹车灵敏性

刹车很好，就是在高速行驶中突然情况发生下刹车很给力。

跑高速

跑高速我多用的标准模式，踩油门急加速超车行驶都很不错了，喜欢行驶更快一点用运动模式油耗略高0.5个左右。

方向盘轻重

方向盘指示准，在高速行驶过程中非常有信心保证车辆行驶安全。

油耗

5

城市油耗

在重庆、成都市区油耗10个左右， 高速公路行驶7.5左右。 我开车空调都是开着的。

外观

5

车长宽高4820 x1930x1699，轴距2820尾门上有AWD四驱标志，轮胎、轮毂看起来挺舒服。 整个车身造型非常酷，2025款牌照框上提更有利进出牌照识别系统的地方。 旗舰车型配置的轮廓、轮胎也增分不少。

内饰

4

我的车是内饰是黑色基调，中控台上的用料触摸上有豪华感觉，它的材质是3DMax在同级别中环保健康有一定的优势。后坐我铺了薄毯子保护，平时用专门的毛巾擦拭，准备了无线吸尘器吸细小的尘埃。

座椅舒适性

座椅很舒服，前排主、副驾都有按摩功能，长途驾乘体验非常舒适，前后排都有电加热功能很帖心的。

PM2.5过滤效果

过滤效果良好，车内空气质量差，系统会自动运行。

座椅通风

座椅通风也是自动控制的，很喜欢。

空调效果

27个空调出风口，540度立体超感中央空调几乎感受不到风但车内温度很快就达到了设置温度范围内。

性价比

5

购车优惠

有置换，国补购车还是划算，落地19个左右吧。

品牌评价

瑞虎9是奇瑞汽车系列的旗舰，而顶配版是旗舰中的佼佼者，我认为其动力性、安全性、舒适性完整的体现在它的身上值得拥有。

销售态度

销售人员专业，服务到位，特别是帮我申请国补一次成功。

售后服务

奇瑞的售后服务我非常认可，进店保养连天窗也要维护，玻璃水加满，发动机舱也清洗干净。

保养项目

保养二次了，每次500元左右，可以接受的。

配置

5

我的车是旗舰版，配置丰富

车道保持

车道保持安全稳定，雨天，晚上也很好。

自适应巡航

自适应巡航我很喜欢，在高速上用起很舒服，跟车距离可调，和前车速度比较一致，没有前车按自己车调的最高时速行驶，条件允许时还可以用L2级辅助驾驶。

OTA更新体验

虎9的升级很及时，体验感很好。

App远程控制

APP操作界面简洁实用。

语音交互

语音识别非常好，

语音连续识别

语言连续识别也很准确。

面部识别

人脸识别也很棒，它还很聪明，识别到你疲倦驾车了，会提示你前面多远有服务区下去休息，发现你严重疲倦了语言表达会非常严厉的提醒你必须休息一下了。

360全景影像

这个功能非常强大，对新手特别有帮助。

车道偏离预警

预警及时，安全驾驶还是有必要。

并线辅助

有帮助，不影响驾驶。